Jak se může srazit fregata s tankerem
Před rokem 8. listopadu došlo ke srážce tankeru Sola TS s norskou vojenskou fregatou Helge Ingstad před Sture Terminal v místě, kde je navíc provoz řízen. Moderní vojenská loď šla po kolizi ke dnu. Jak může k podobné nehodě dojít, když na vše dohlíží mnoho párů očí a nejmodernější technika?
Norská organizace Accident Investigation Board of Norway v posledních dnech zveřejnila závěry pátrání, z nichž vycházejí i doporučení do budoucnosti. Vše je navíc zpracováno na videu, je vidět, že s financemi na takové blbosti není v Norsku problém.
Podívejte se, jak mohlo k nehodě dojít.
Rozbor kolize ukazuje mimo jiné, jak moc se dnes všichni spoléhají na AIS a jak málo znamenají údaje z radaru. Nakonec bylo štěstí, že nikdo nepřišel o život.
5513
Související články
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Na Baltu se rozmáhá takový nešvar. Lodím plujícím do/z Ruska se uvolňují nedopatřením kotvy, posádky si toho nevšímají, trhají telekomunikační kabely a po zadržení jsou překvapené, jak špatný herec na jevišti.
Bouračka Renaultu s rybářskou lodí a policejní ptydepe
Ve Vodici naboural Renault Twingo rybářskou loď v přístavu. Jen pár kroků od tamního policejního velitelství. Četníci jen neradi zvedali svá vánočně unavená těla, aby vyšetřili nezákonné jednání.
Jachta se může převrátit, ale vrátí se zpět
Na palubě občas zaslechnu dotaz, jestli se jachta může převrátit. Pro uklidnění odpovídám, že teoreticky ano, ale vrátí se zpět. To nejisté uklidní. Protože je nechci zneklidňovat, nedodám skryté ale…