Co je s Kevinem Escoffierem? AKTUALIZACE
Podle zpráv na stránkách závodu byl v 1717 našeho času na místě nehody Jean Le Cam, viděl Escoffiera v záchranném ostrůvku a startoval motor, aby ho naložil na palubu. To vypadalo nadějně. Od té chvíle nastoupilo dlouhé mlčení…
V 1930 přichází zpráva, že další dva skippeři Yannick Bestaven a Boris Herrmann byli požádáni, aby pluli na místo nehody na pomoc.
Nechci spekulovat proč. Držíme palce, aby se podařilo Kevina Escoffiera co nejdříve zachránit.
Výška vln v místě nehody je kolem 5 metrů, teplota moře 12°C. Teplota vzduchu je 11°C a rychlost větru ke 30 uzlům, s poryvy do 40. Na místě bude cca za 2 hodiny zapadat slunce.
Aktualizace: Le Cam prý má potíže s motorem...
Aktualizace: Vedení závodu požádalo také Sebastiena Simona, aby vyrazil na místo nehody. Sebastien Simon na Arkea-Paprec je cca 50 mil daleko.
3457
Související články
Křehké kormidlo
Křehké kormidlo
Na jihu Evropy je běžné zajíždět k molu zádí. Je to pohodlné, dobře se vystupuje, není třeba obcházet celou loď. Má to však také svá negativa. Ohroženo je kormidlo, které nevydrží zdaleka tolik, jako kýl.
Jak převrátit trimaran
Během závodu Route du Rhum se překlopil trimaran Solidaires en Peloton – Arsep vedený Thibautem Vauchelem-Camus. Na jeho záchranu vyplul bývalý závodník Adrien Hardy na trimaranu Merida. Na oceánu bylo nejprve nutné překlopit trimaran Ocean Fifty zpět na nohy. Náročná operace, při které je třeba vědět, co a jak.
Drama se šťastným koncem
Tapio Lehtinen, účastník Golden Globe Race zažil noční můru. Ozvala se rána a během 5 minut se jeho jachta potopila. Tapio se pouze stihl evakuovat do záchranného ostrůvku. K nehodě došlo na 40°jižní šířky v Indickém oceánu.