750 kontejnerů v p….i
V poslední době jsou kontejnerové lodě na severním Pacifiku takovými oslíčku otřes se. Na cestě z Číny do Los Angeles spadlo z kontejnerovky Mearsk Essen cca 750 kontejnerů.
Pro lepší představu jsme přepočítali 750 velkých 40 ft dlouhých kontejnerů na kilometry. Pokud je postavíte za sebe, vznikne fronta dlouhá 9 km.
V lepším případě kontejnery klesly na mořské dno. Tam se časem stanou součástí okolí. V horším případě splývají na hladině a představují tak nebezpečí pro plavbu. Je jich dost na to, aby se našlo nějaké procento z nich, které umí plavat.
Přesný rozsah škod bude znám dnes nebo zítra, kdy je Maersk Essen očekávána v Los Angeles.
Maersk Essen byla spuštěna na vodu v roce 2010. Je registrována v Dánsku a její délka je 366 metrů.
Koncem listopadu se stala podobná nehoda. Z paluby ONE Apus spadlo na severním Pacifiku téměř 2000 kontejnerů.
3253
Související články
Když se urve kýl
Když se urve kýl
Australská společnost Offshore Moorings se od roku 1967 specializuje na vyprošťování potopených jachet. Příležitost uplatnit tuto specializaci se jí naskytla koncem března, kdy dostala informaci o potopení jachty Bénéteau First 45 nedaleko australského pobřežního města Mandurah. Z vylíčení průběhu záchrany je možné udělat si obrázek, o jak náročnou činnost se jedná.
Odpovědnost za Baltimore? Vzor Titanic
Majitel lodi, která zbourala most v Baltimoru, může čelit gigantickým nárokům na náhradu škod. Nehoda se neobešla bez obětí na životech a vznikly rovněž velké škody v důsledku ochromení námořní i silniční dopravy na východním pobřeží. Jak se na věc dívá legislativa?
Zlobivá převodovka
Včera začal náš další kapitánský kurz. První den jsme věnovali oblíbeným přístavním manévrům, které jsou nezbytné proto, aby posádka mohla během celého kurzu zajíždět do přístavů sama. A zanedlouho se objevila nevšední závada...