Můžete mít vynikající kotvu Rocna Vulcan a stejně skončíte na kamenech. Neutrhne se kotva, ale šekl spojující řetěz s kotvou. Výsledek je horší, než kdyby nedržela kotva, ta alespoň povoluje postupně.
Ruda Stříteský objevil na jachtě Nauticat 42 o výtlaku 16 tun prasklý šekl spojující kotvu s řetězem. Na přídi jachty je kotva Rocna Vulcan o hmotnosti 33 kg, řetěz má 10 mm. Použitá spojka je dimenzována na zatížení 5000 kg.
Jen pro představu bych rád uvedl, že na jachtě Bavaria 46 Cruiser jsme naměřili na plný plyn na přední chod tah odpovídající cca 700 kg. Přibližně, samozřejmě.
Pokud vám přestane držet kotva, jachta se začne posouvat po větru. Obvykle pomalu. Můžeme si toho všimnout sami (na tvrdém dně je to v přední kajutě slyšet), nebo spustí kotevní alarm a je čas zareagovat. Podobné selhání, jaké vidíte na snímku, bude velmi rychlé. Kotva drží, drží a najednou nedrží. Dle vzdálenosti od břehu vůbec nemusí být čas zareagovat.
Proto je třeba na...