showTop
× Search
Každý řetěz je jen tak pevný…
Daniel Vodička

Každý řetěz je jen tak pevný…

Můžete mít vynikající kotvu Rocna Vulcan a stejně skončíte na kamenech. Neutrhne se kotva, ale šekl spojující řetěz s kotvou. Výsledek je horší, než kdyby nedržela kotva, ta alespoň povoluje postupně.

Ruda Stříteský objevil na jachtě Nauticat 42 o výtlaku 16 tun prasklý šekl spojující kotvu s řetězem. Na přídi jachty je kotva Rocna Vulcan o hmotnosti 33 kg, řetěz má 10 mm. Použitá spojka je dimenzována na zatížení 5000 kg.

Jen pro představu bych rád uvedl, že na jachtě Bavaria 46 Cruiser jsme naměřili na plný plyn na přední chod tah odpovídající cca 700 kg. Přibližně, samozřejmě.

Foto Rudolf Stříteský

Foto Rudolf Stříteský

Nenápadná, ale vážná závada na přídi
Pokud vám přestane držet kotva, jachta se začne posouvat po větru. Obvykle pomalu. Můžeme si toho všimnout sami (na tvrdém dně je to v přední kajutě slyšet), nebo spustí kotevní alarm a je čas zareagovat. Podobné selhání, jaké vidíte na snímku, bude velmi rychlé. Kotva drží, drží a najednou nedrží. Dle vzdálenosti od břehu vůbec nemusí být čas zareagovat.

Proto je třeba na těchto spojkách nešetřit. Visí na nich celá vaše loď a v některých chvílích i život. To, co je někdy vidět na přídích charterových jachet, je jen alibi. Je to nebezpečnější než nic.

Na 10 mm řetěz se může cena nezbytné spojky vyšplhat i nad 10 000 Kč. Je to hodně. Je to ale příliš?

A nezapomínejte občas na kontrolu. Deformace znamená potřebnou výměnu. 

Předchozí článek Nemám rychlost? Nebo nestoupám?
Další článek Biograd, Murter, halzy, réčka, kotvení
Vytisknout
1167

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Technika plavby

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu