Jan Koukal / pondělí 22. února 2016 / Kategorie: Ostatní regaty, Novinky Nalezena opuštěná Hugo Boss 23. listopadu 2006 při závodě kolem světa Velux 5 Oceans 1000 mil jižně od Kapského města musel Alex Thomson opustit svoji jachtu Hugo Boss. Nedávno ji objevili dva kajakáři z Chile v Patagonii. Opuštěná jachta uplula 11 000 mil, než byla vyvržena na pobřeží. Cristian Dinoso a Roger Rovira našli zbytky lodě na opuštěném patagonském pobřeží náhodou. Alex Thomson plul v roce 2006 na na medailové pozici první etapy závodu Velux 5 Oceans za Mikem Goldingem. Plul na zaďák, rychlost lodi byla 18 uzlů, foukalo 30. Došlo k závadě na kýlu a jachta si lehla na bok. Alex byl v té chvíli v podpalubí. Přelétl z lůžka na druhý bok lodi. Vyběhl nahoru, povolil hlavní plachtu ale nic se nestalo. Jachta dále ležela na boku. Po kontrole kýlu zjistil, že závada je na naklápěcím rameni kýlu. Až po stažení všech plachet se loď vrátila do správné polohy. S uvolněným kýlem, který se houpal pod lodí, nemohl Alex pokračovat. Z paluby ho evakuoval Mike Golding, který se pro něj vrátil proti větru. Není jasné, jak dlouho trvala Hugo Boss plavba od Afriky do Patagonie. Pro laiky uvádíme, že jachta musela obeplout celou jižní polokouli, protože v oblasti převažují západní větry. Případ ale opět dokazuje, že pokud je to možné, je lepší se spolehnout na setrvání na lodi, před opuštěním lodi do záchranného ostrůvku. Samozřejmě to vždy možné není. Hugo Boss projevila v tomto případě mimořádnou touhu obeplout mys Horn. Sice se to nakonec nepodařilo, ale byl už na dosah. Předchozí článek První pomoc na palubě Další článek Rekordní rok? Vytisknout 5112
Vynikající film na dnešní večer Vynikající film na dnešní večer pondělí 23. září 2024 Chcete mít představu, jaké to je na závodní foilovací jachtě v Jižním oceánu? Toto vynikající video je z paluby jachty IMOCA Biotherm během etapy Jižním oceánem a kolem mysu Horn při závodu The...
ČANY Offshore Cup odstartován ČANY Offshore Cup odstartován pondělí 16. září 2024 V pondělí 16.září ráno byl z německé maríny Kühlungsborn odstartován již 12. ročník ČANY Offshore Cup. Jachtařsky náročná regata pořádaná Českou asociací námořního jachtingu je zařazena do...
Palagruža Cup Palagruža Cup čtvrtek 12. září 2024 Příznivce offshore regat jistě zaujme avízo na blížící se start již 8. ročníku regaty Palagruža Cup. Závod z Murteru k nejvzdálenější chorvatské výspě. Plavba do nitra Jadranského okeánu...
Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky Oceanis 37.1 je nástupce úspěšné osmatřicítky pátek 23. února 2024 Oceanis 37.1 je posledním modelem v modernizované řadě Oceanis, ve které má nahradit oblíbený model 38.1. Bohužel je také poslední lodí, pod kterou se podepsal nedávno zesnulý výtečný lodní...
Hliník, nebo ocel? Test dvou kotev Ankerplex napoví Hliník, nebo ocel? Test dvou kotev Ankerplex napoví pátek 20. října 2023 Španělská společnost Ankerplex má ve svém výrobním programu skládací demontovatelné kotvy z různých materiálů a v celé řadě velikostí. Patří do něj i 14kilogramová ocelová kotva, kterou se...
Návyková Beneteau First 36 Návyková Beneteau First 36 čtvrtek 10. srpna 2023 Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...
Nebezpečné okamžiky a jak se jim vyhnout Nebezpečné okamžiky a jak se jim vyhnout úterý 24. září 2024 V zápalu radosti z plachtění se někdy ocitáme v situacích, které se snadno mohou stát nebezpečnou pastí. V takových situacích hlavně nesmíme udělat chybu, ke které to...
Když třepe zadní lem plachty Když třepe zadní lem plachty pondělí 23. září 2024 Je časté, že máme dobře vytrimované plachty, ale zadní lem se stále třepe. Někteří to řeší dalším dotahováním na otěži, ale to není to pravé. Výsledkem bude, že zpomalíme. Jak nepříjemnému klepání...
Proč nedoporučuji na charteru kotvit na dvě kotvy Proč nedoporučuji na charteru kotvit na dvě kotvy pondělí 23. září 2024 Často vidím na facebookových stránkách Lodních novin debaty o kotvení na dvou kotvách. Na charterové jachtě bych se z bezpečnostních důvodů tomuto způsobu kotvení raději vyhnul.