Kontejnery po bitvě
MV ONE Apus v bouři na severním Pacifiku ztratila 1900 kontejnerů. Nyní zapomětlivá kontejnerovka připlula do přístavu Kobe a poprvé je možné obdivovat pohled na popadané domino z dálky.
Vzhledem k obrázkům, které máte před sebou, je jasné, že na moři se v bouři musely dít velké věci.
O rekordním počtu poztrácených kontejnerů jsme již psali. Nyní je také jasné, co bylo v 64 kontejnerech plných nebezpečného nákladu.
Na západním pobřeží Spojených států budou letošní oslavy konce roku o poznání méně výbušné, protože 54 kontejnerů obsahovalo čínské ohňostroje.
Dále bude chybět 8 kontejnerů baterií (myšleno akumulátorů) a dva kontejnery s čistým lihem pro oslavy milující ruskou enklávu.
Pro menší lodě plující na severu Pacifiku je dobrou zprávou, že na hladině nebyly žádné kontejnery zpozorovány.
3637
Související články
Jak velké jsou největší kontejnerovky?
Jak velké jsou největší kontejnerovky?
Titanic byl dlouhý 269 metrů a široký 28,25 metru. Nejmodernější americká letadlovka Gerald R. Ford je dlouhá 337 metrů a na palubě široká 78 metrů (na vodorysce „jen“ 41 metr. Jak velké jsou největší kontejnerovky?
Nedostatek alkoholu? Za vše může Maersk
V levnějších barech a restauracích se začíná šířit nervózní šeptanda. Vypadá to, že v příštích dvou letech bude na trhu nedostatek alkoholu. Týká se to především levnějších druhů, dražší značky a archivní ročníky zatím nejsou v ohrožení.
Kontejnerovky na jaderný pohon?
Čínská loděnice China State Shipbuilding Corporation (CSSC) představil plány na kontejnerové lodě na jaderný pohon. Kapacita se bude pohybovat kolem 24 000 TEU, píše server gCaptain.