Co se na palubě nejčastěji pokazí?
Co jsou nejčastější závady na palubě jachty? Na co je třeba se nejvíce připravit. To jsou otázky, na které chce znát odpověď každý zodpovědný skipper vyplouvající z přístavu.
V roce 2016 plulo přes Atlantik 290 jachet v rámci ARC a ARC+. Jde o skupinové plavby s charakterem regaty, které jsou při podzimní plavbě přes oceán velmi vyhledávané. Anglický časopis Yachting World přinesl z této akce zajímavá čísla.
167 ze startujících jachet hlásilo technické potíže. To znamená plných 60 %.
Nejčastější problémy
- roztrhané plachty a závady vzniklé předřením. To jsou závady, kterým je možné se při troše pozornosti vyhnout
- závady kování, které drží ráhno (gooseneck) a kiking
- závady na kormidelním mechanizmu
- na deseti lodích došlo k ucpání, nebo rozbití toalety
- osmkrát byly zaznamenány potíže s odsolovačem
- 93 jachet mělo poškozené plachty, z toho 62 z nich byly problémy se spinakery a genakery
- 13 jachet řešilo problémy se zlomenými nebo poškozenými spírami. Obvykle k tomu došlo ve slabém větru, kdy plachty na vlnách flatrovaly.
- bylo nahlášeno 68 závad na takeláži. Obvykle šlo o přetržené výtahy vlivem opotřebení prodřením. Těchto závad byla více než polovina
- mnohé závady se týkaly preventerů (jistí hlavní plachtu před přelétnutím), kladek, spouští rolfoků atd. Obvykle kvůli prodření, nebo přílišnému zatížení.
Zítra se podíváme dále.
5501
Související články
Jak snadno změřit napětí vantů
Jak snadno změřit napětí vantů
Existují různé nástroje vyvinuté pro měření napětí takeláže. Je také možné se zeptat profesionálního riggera na ideální napětí pro vaši loď. Rigger by vám měl vysvětlit, jak dospět ke správným hodnotám napětí, a poskytnout vám tipy, jak takeláž upravovat a jak se o ní obecně starat. Existuje ovšem i levnější a více „old school“ způsob.
Karbonový stěžeň na turistické jachtě?
Zvažujete, jestli by vaší jachtě více slušel klasický hliníkový, nebo karbonový stěžeň? U závodní jachty je to jasné, u turistické je třeba zvažovat. Černá barva v takeláži zlepší plavební vlastnosti. Je ale otázkou, jestli cena za to stojí.
Námět pro majitele jachet pro plavbu v silném větru
Plavba v silném větru se zarolovanou genou není ono. Není vidět na špióny, jachta hůře stoupá, plachty nespolupracují, jak by měly. Na soukromé jachtě to má řešení.