showTop
× Search
Jarní slunce přináší optimistickou mysl a chuť někam vyrazit. Navíc Chorvaté píšou, že je nadprosječno toplo, u moře až ke 20°. Jak je to s teplotou moře? Na Jadranu je to výrazně lepší než u nás na přehradách, ale zatím není možné čekat zázraky. Je třeba si uvědomit, že v únoru bývají teploty moře nejnižší. To ale neznamená, že by do vody vlezli jen ti nejdrsnější z nás. Na některých místech teplota moře atakuje 15°C. To má na Zbraslavi Vltava jen v parném létě. Moře je nejstudenější v Crikvenici a na Istrii. Tedy pod Velebitem a na severu tam, kde je moře mělké (proto výrazněji chladne). Crikvenica 12°C, Rovinj 12,2°C. Střední hodnoty se pohybují mezi 13 a 14°C. Split a Zadar 13,5°C, Božava na Dugom otoku 13,8°C. Pak jsou tu místa, kde se teplota blíží 15°C. Hvar 14,2°C, Dubrovnik 14,6°C, Komiža 14,7°C. Nejteplejší je, jako vždy na jaře, Malo jezero na Mljetu, které má 14,8°C a do odpoledne určitě...

Poslední videa

Závodní jachting

Testy

Čím je jiný Sirius 35 DS

Redaktoři Yachting Mothly zhodnotili, že jde o nejlepší jachtu, jakou kdy testovali. V prosinci se na ní na Baltu projel Dan Přívara. Čím je tato jachta tak jiná, že je nejlepší?

Chcete instalovat vnitřní přední stěh?

Chcete instalovat vnitřní přední stěh?
Daniel Vodička

Chcete instalovat vnitřní přední stěh?

Vnitřní přední stěh je praktický pomocník. Za silného větru na něj vytáhneme menší kosatku, oplachtění je vyvážené a jachta výborně stoupá. Kam stěh instalovat?

Problémy nastávají s instalací stěhu na stěžni. Kam s ním?

Stěh musí mít protitah. To znamená, že v místě musí být na stěžeň i opačný tah. Jsou-li na lodi pohyblivé zadní stěhy, je to jasné, vnitřní přední stěh je uchycen v místě upevnění pohyblivých zadních stěhů. Ty se však používají stále méně. Tato možnost na většině jachet není.

Chceme-li ho uchytit poblíž vrcholu stěžně, pak je možné ho instalovat v místě, kde by prodloužení předního stěhu protínalo uchycení stěhu zadního (viz ilustrace). Zde se tah vyrovná.

Pokud ho upevníme v místě, kde není žádný protitah, je pravděpodobné, že v těžkých podmínkách stěžeň nevydrží. Je to pravděpodobné, ale ne jisté, protože profily stěžňů jsou často tak předimenzované, že i nestandardní zatížení vydrží. Funkčně však jde o paskvil. Výhoda vnitřního předního stěhu se projevuje především při stoupačce, kdy menší kosatka má vynikající tvar (proti plachtě zarolované) a jachta výborně stoupá proti větru. Při špatném upevnění vnitřního předního stěhu se však stěh prohne, plachta ztratí tvar a výhody jsou v tahu.

 

 

 

 

 

9990

Vyhledat

Nejbližší události

«březen 2026»
poútstčtsone
2324252627281
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
303112345
Na horu