Zpráva od Milana z Fulgur-Evapco (7)
Dnes ráno telefonoval Milan s vedením závodu. Zde je překlad zprávy: „Jedeme se spinakrem v 12-15 uzlech. Nepodařilo se hned správně vytrimovat plachty a trochu jsme ztratili. Zvolili jsme sever, protože jinak bychom naši ztrátu ještě prohloubili. Je to kratší cesta do cíle. Udělali jsme několik manévrů, abychom využili alespoň těch několik slabých závanů větru. Už to začíná být dlouhé. Na druhou stranu ani nejsme moc unavení. Už se vidíme v cíli a to nás motivuje. Chceme přijet co nejrychleji. Hra je otevřená a ještě se budou dít věci na dojezdu do cíle. Budeme mít možnost trošku stáhnout ostatní. Jsme spokojeni s tím, jaký závod jedeme, nejsme daleko od nejlepších figaristů.“
2686
Související články
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin
V pátek začíná výstava FOR BOAT a na našem stánku bude více přednášek než kdy jindy. Níže najdete časový rozvrh přednášek.
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.