Zlobivá převodovka
Včera začal náš další kapitánský kurz. První den jsme věnovali oblíbeným přístavním manévrům, které jsou nezbytné proto, aby posádka mohla během celého kurzu zajíždět do přístavů sama. A zanedlouho se objevila nevšední závada...
Couváte zádí k molu. Potřebujete zastavit. Zařadíte přední chod, přidáte plyn a… Nic. Nic se neděje, jachta nebrzdí. Jako když nemá lodní šroub. Pak najednou rána a lodní šroub zabere, loď zastaví.
Jak dlouho trvá to nicnedělání? To je různé. Někdy převodovka pracuje normálně. Jindy je zpoždění 2 vteřiny, někdy 5.
Je to takový trénink, u kterého si okoušete nehty. Couváte k molu, brzdíte, koušete si nehty a čekáte, kdy na převodovku přijde chuť zabrzdit.
Tak jsme si takto dali jedno odpoledne plné adrenalinu. Volná loď nebyla hned k dispozici.
Dnes už máme novou (loď). A couvání k molu je s běžnou funkční převodovkou trochu nudné. I když zítra zase nebude o adrenalin nouze. Vítr v poryvech ke 40. Na kurz dobré.
1685
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Kurz lodního motoru a přednáška o koupi a prodeji jachty
Na konci května jeden kurz a jedna přednáška. Kurz servisu a údržby lodního motoru a přednáška o koupi a prodeji jachet. První přednáška na toto téma se dotazy účastníků tak protáhla, že jsem musel zhasínat světlo v sále, abych ji ukončil. Kurz lodního motoru bývá vždy vyprodán.
Vynikající kurz první pomoci (z vlastní zkušenosti)
Včera jsem byl na kurzu první pomoci pro jachtaře. Byl vynikající! Lékař z letecké záchranné služby a jachtař Vojta Vajdík má kurz skvěle připravený a vybavený. Doporučuji.