Daniel Vodička / neděle 22. září 2024 / Kategorie: Technika plavby Zkusíme to, uvidíme Vypadá to, že skipperovi scházel při zajíždění na místo jakýkoli plán. Zřejmě vplul mezi lodě a doufal, že to nějak dopadne. A nakonec to i dopadlo. Jen nechápu, jak se dostal z pozice, kdy stál napříˇč mezi moly, se zádí proti větru. To vypadalo jako situace, kterou se mu nepodaří vyřešit. 2290 Tagy: manévryPřístavní manévry Související články Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď? Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď? Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď? Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně? Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně? Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela. Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď? Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď? Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně? Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně? Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.