Strašidelná plavba v mlze
Fulgur-Evapco má za sebou dlouhou cestu do Evropy na palubě nákladní lodi. Její pouť skončila na severu Francie v přístavu Le Havre. Odtud ji musle Milan Koláček převést kolem Bretaně na jih do domovského přístavu Lorient.
"Na palubě jsme s Pavlem Štolbou (Pavel je jeden z mých sponzorů). První noc plujeme za příznivého proudu až po Cherburgu. Je krásná a jasná noc pod hvězdami. V bezvětří jsme si pomohli motorem. První míle tedy byly klidné a bez vzrušení.
Následoval třicetimílový úsek za témeř nulové viditelnosti v mlze. Kdo si vyzkoušel, jak "příjemná" je plavba v mlze, tomu nemusím vykládat, jaké to bylo. Máme sice na lodi AIS, ale v oblasti, ve které jsme pluli, se pohybuje hodně rybářů a ti, jak známo, na pravidla trochu kašlou. Navíc je okolí Channel Islands plné úseků a skalisek. A silných proudů. Lepší místo si mlha nemohla vybrat. Dopluli jsme až k Jersey a stále jsme nic neviděli. Najednou se z mlhy vynořil nádherný ostrov.
Dali jsme si pauzu. Fish And Chips, místní pivo a spánek v krásné a klidné maríně. Místo nervy napínající plavby v mlze. Také pevná zem pod nohama má něco do sebe.
Dnes jsme vyrazili k Chenal du Four, což je průliv mezi západním cípem Bretaně a ostrovem Ouessant, od kterého startují rekordní plavby kolem světa a Jules Verne Trophy. Na lodi panuje výborná nálada. Máme s sebou hodně dobrého jídla a pití. Vše nám zpříjemňuje 330 mil dlouhou plavbu kolem Bretaně do domovského přístavu v Lorientu. Pro mě je plavba příjemná proto, že mám na palubě fajn parťáka a pro Pavla proto, že se může něco přiučit a přičichne si k tomu, jak vypadá život na závodním speciálu."
2112
Související články
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin
V pátek začíná výstava FOR BOAT a na našem stánku bude více přednášek než kdy jindy. Níže najdete časový rozvrh přednášek.
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.