Překlopí se katamaran?
Jaká je šance, že se překlopí turistický katamaran? Ať fouká sebevíc, vícetrupá jachta se téměř nenakloní. Samozřejmě ve srovnání s monohullem.
Podíváme se na srovnání křivek stability jednotrupé jachty a turistického katamaranu. Zatímco u jednotrupé jachty je pro stabilitu nejdůležitější balast na kýlu, u jachet vícetrupých je to šířka lodě. Je to snadné, čím je platforma širší, tím je stabilnější. Půjdeme-li do extrému, srovnejte si stabilitu kajaku a turistického katamaranu. Na bok se může postavit několik osob a katamaran se ani nehne. Na kajaku se stačí naklonit na bok a riziko překlopení se hned blíží kritické hranici.
Na obrázku máme dvě křivky stability. Červená je pro katamaran, modrá pro turistický monohull. Vidítre, že stabilita katamaranu velmi rychle stoupá. Kolem 12°přichází maxiumum. Od té doby stabilita katamaranu rychle klesá. Někde kolem 80°v tomto případě začíná negativní stabilita. Tedy stabilita stěžněm dolů. To už je v případě katamaranu nevratné.
U jednotrupé kýlové plachetnici stoupá křivka stability mnohem pozvolněji. Maximální vratný moment přichází až někde mezi 60°a 70°. Negativní stabilita začíná nad 125° náklonu. To znamená až v pozici 35°stežněm pod hladinou. Navíc negativní stabilita na jednotrupé jachtě není díky kýlu nevratná.
Katamaran od jednotrupé jachty se tedy v tomto směru výrazně liší. Zatímco jednotrupá jachta si sama říká, kdy je plachet vzhledem k podmínkám moc, u katamaranu tato indikace chybí. Turistický katamaran se překlopí jen výjimečně, ale dochází k tomu bez varování, nebo s minimálním varováním.Na katamaranu se na rozdíl od monohullu refuje podle tabulek, ne tak podle citu, jako je běžné na monohullu.
2592
Související články
Katamaran, jaký svět neviděl
Katamaran, jaký svět neviděl
Stěžeň připomínající lešení, hlavní plachta na rolfoku, masivní konstrukce ráhna, dva přívěsáky na zádích a určitě přes 12 metrů délky.
Happy Island a unhappy Nautitech
Špatné rozhodnutí? Utržený z bóje? Nebo si skipper spletl laterální značení IALA A/B? Buď jak buď, katamaran je na útesech a demontáž všeho použitelného již je v pokročilém stádiu.
Přístavní manévry na katamaranu 4
Zajíždíme s katamaránem bokem k molu. Uděláme to stejně jako s jednotrupou lodí? Když se to náhodou podaří, je hned zřejmý problém. Trupy jsou vysoké a posádka na palubě se nemá ke skoku. Zvláště starší posádka. Něco je špatně. Budeme na to muset jinak.