Potřebujete vyvézt kotvu?
Potřebujete vyvézt kotvu na člunu. Jak to udělat, aby se celá akce nezměnila v povedenou situační komedii?
Jak může vypadat vyvážení kotvy (směšnější varianta), se můžete podívat na videu. Pomiňme zde naprostou nesmyslnost počínání, když je jachta uvázaná k bóji a pojďme se podívat, kde udělal závodčí kotvy chybu.
Rozhodl se odvézt hlavní kotvu i s řetězem pár desítek metrů od lodě. S řetězem, to je důležité! Řetěz, který se snaží odtáhnout od lodě, váží nejméně 100 kg. Ve vodě sice méně, ale stejně malý přívěsný motor nemá sílu na to, aby napnutý řetěz uvezl.
Řešení
Potřebujete-li vyvézt kotvu na člunu, použijete obvykle druhou kotvu, která je vybavena jen krátkým řetězem (obvykle 5 metrů). Celý řetěz naložíme i s kotvou do člunu a můžeme vyrazit. Pomocník na jachtě uvolňuje lano a takto odplujeme až na zvolené místo, kde kotvu vypustíme.
Pokud potřebujeme vyvézt příďovou kotvu, také budeme muset nejprve naložit celý řetěz do člunu. Jinak bude vyvezení kotvy velmi náročné. A rozhodně by se jí nepodařilo vyvézt dostatečně daleko.
6802
Související články
Jaké je namáhání na kotvě?
Jaké je namáhání na kotvě?
Vítr na kotvišti dosahuje 30 uzlů. Kotevní řetěz je napnutý a vy uvažujete, kolik ještě vaše kotva vydrží. Jaké síle vlastně musí kotva čelit?
Složité přistání ve Vathi
Úzký prst mola. Místo pro jednu loď. Nebo pro dvě, tři, čtyři? V Řecku je to jiné. Plno není, stačí chtít. Možnosti tu jsou. A ještě je u toho veselo.
A někdy upadne celý vrátek…Nebo hřídel.
Taháte kotvu a najednou konec. Nic, vrátek se netočí. Je třeba vytáhnout řetěz ručně. Co se stalo?