Search
× Search

Nejsou lidi…

Nejsou lidi…
Nejsou lidi…

Offshore jachting zažívá díky třídám IMOCA, Class 40 a Classe Mini nevídaný boom. V současné době se staví několik desítek nejmodernějších lodí, jejichž cena se u třídy IMOCA pohybuje mezi 120 a 150 miliony korun! Za jednu. Boom ale naráží na problém, který byl u nás známý již z doby plánovaného hospodářství. Nejsou lidi!

Jak plout po větru

Plujete na moderní charterové jachtě po větru. Jakou zvolit taktiku, aby plavba byla bezpečná, rozumně rychlá a nevyžadovala nadměrnou pozornost?

Slavnost na Vltavě

Z Mělníka směrem na Prahu poprvé proplujete na palubě největší české kabinové lodě téměř 10 km dlouhý plavební kanál, aniž by bylo nutné kompletně rozebírat lodní nástavbu. Původní mosty...

Mys Horn vycenil zuby

Plavba kolem mysu Horn může být stále smrtící. Poslední dvě oběti si nebezpečný mys připsal na své konto o víkendu na 332 metrů dlouhém tankeru MT Arafura.

Je možné takto kotvit?

Ve facebookové skupině Lodních novin se objevil dotaz, který souvisel s kotvením v poloze, kterou vidíte na obrázku. Kolik větru je třeba k tomu, aby jachtu otočil na břeh?

Jak (snadno) uvolnit kotvu

Moderní kotvy drží v mořském dně stále lépe. Pokud jsme večer dobře zakotvili, ráno může být fuška kotvu uvolnit. Platí to dvojnásob, pokud v noci hodně foukalo a dno je jílovité, nebo z jiného tuhého materiálu.

Otázka na bóji izolovaného nebezpečí

Bóji izolovaného nebezpečí asi všichni znáte. Černočervené vodorovné pruhy, s dvěma černými koulemi jako vrcholovým znakem. Dokonce většina jachtařů bude vědět, že tato bóje bliká (když bliká) dvakrát (dvě koule = dva záblesky). Víte však, jak daleko od bóje můžete plout?  

Hurikán Larry u Bermud

Nedaleko Bermud se pohybuje další hurikán této sezóny. Jmenuje se Larry a produkuje vlny o výšce až 15 metrů. Bermudy jen lízne a k severoamerické pevnině se přitulí u pobřeží Nového Skotska a Newfoundlandu.

Jak v noci svítit (a proč)

Jak svítí v noci plachetnice, kterou potkáte na své charterové plavbě? Obvykle jako vánoční stromeček. Skippeři často vychází z přesvědčení, že více rozsvícených světel znamená vyšší bezpečnost. Není to pravda…

PrvníPoslední
Na horu