Ruská vědecká platforma určená pro drift spolu s arktickým ledovým příkrovem, se dostala do norských vod u souostroví Špicberky. Protože o ruských vědeckých expedicích si už nikdo nedělá iluze, situaci monitoruje plavidlo norské pobřežní stráže.

Pokračujeme druhým článkem o přípravě lodě na sezónu. Partnerem této série článků je společnost Yacht Club Praha, která provozuje již mnoho let charter v šibenické maríně Mandalina. Tentokrát se podíváme na ošetření trupu a podponorové části lodě.

Starý chorvatský přístav Zadar už není tím, čím byl do včerejška. Na horách za tunelem sněhová kalamita a ve městě muzulmáni. Nápisy vzývající Aláha na domech vedle maríny, pytle s pískem, opevněné vojenské stanoviště, suť v ulicích.

Může se vám snadno stát, že zjistíte, že absence černé koule při kotvení byla vaše největší chyba. A můžete si tisíckrát říkat, že ostatní ji nemají také vyvěšenu.

Jedete ostrou stoupačku a před vámi je výběžek pevniny. Co dělat proto, abyste ho dokázali obeplout? Jak budete kormidlovat?

Víte, jaká je největší chyba při přístavních manévrech. Chyba, se kterou bojuje většina začínajících jachtařů? Chyba, která způsobuje, že jachta dělá pravý opak toho, co si kormidelník přeje?