Nový cruiser inspirovaný jachtami IMOCA
Francouzská loděnice Pogo Structures známá výrobou vynikajících závodních jachet, představila první skici nové vlajkové lodě Pogo 50.2. Má jít o rychlý oceánský cruiser, který bude splňovat vše, na co jsme u jachet Pogo zvyklí: nízká hmotnost, jednoduchost, vysoká rychlost a schopnost bezpečně zvládat dlouhé oceánské přejezdy.
Projekt je ve finální fázi návrhu, stavba prototypu má začít letos v létě, oficiální představení je plánováno na leden 2027 a spuštění na vodu na konec roku 2027. Ke 40. výročí loděnice.
Novinka vzniká ve spolupráci s designéry Finot-Conq, kteří mají za sebou mnoho designů IMOCA. Loděnice přiznává inspiraci současnou generací těchto závodních lodí. Optimalizovaný tvar trupu má snižovat odpor, zlepšuje ovladatelnost v náročnějších podmínkách a šířka přední části trupu zvyšuje tvarovou stabilitu a výkon pod plachtami. Pogo 50.2 má být rychlé, ale ne extrémní – cílem je loď, kterou zvládne i menší posádka na dlouhé plavbě.
Zatím byly zveřejněny jen první obrázky a základní parametry: délka 15 m, šířka 4,90 m, plocha plachet proti větru 144 m², karbonový stěžeň, square-top hlavní plachta a sklopný kýl. Lana mají být od stěžně svedena dozadu do kokpitu, což zjednoduší práci posádky.
Zdroj Pogo Structures – Finot-Conq
Tříkajutové uspořádání
Pogo nechce stavět jen rychlou hračku pro sportovní jachtaře. Pogo 50.2 má být plnohodnotným cruiserem (rychlým cruiserem) pro dálkové plavby. V interiéru se počítá s dobrou průchodností, přirozeným větráním, praktickými úložnými prostory a odolnými materiály. K dispozici mají být různé verze uspořádání, verze se třemi nebo čtyřmi kajutami.
Důležitá je i bezpečnost. Podle loděnice má být Pogo 50.2 vybaveno vodotěsnými přepážkami a vztlakovými prostory. To odpovídá ambici stavět loď nejen pro svižné pobřežní plavby, ale i pro oceánské přeplavby, plavby kolem světa a také vybrané offshore závody, jako jsou Giraglia, Fastnet nebo Middle Sea Race.
Pogo 50.2 klade více důrazu na plachtění, jednoduchost a rychlost. Přesně v duchu čtyřicetileté historie značky.
436
Související články
Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu
Cruiser pro milovníky plavby ve skluzu
Francouzská loděnice JPK je známá výrobou fantastických závodních offshore jachet. Příští rok bude na vodu spuštěná nová vlajková loď. Superrychlý cruiser JPK 48 FC. Bude umět plout ve skluzu.
Jak se pozná dobrý skipper
Role skippera má několik úrovní. Tedy skippera, který chce být dobrým skipperem. Je to úkol, která v sobě skrývá mnoho náročných rolí.
Proč napětí baterie nic negarantuje: past, kterou by měl znát každý
Na kotvě fouká přes 25 uzlů, v zátoce začíná být nepříjemně a vy potřebujete rychle odplout. Otočíte klíčkem, kontrolky svítí normálně, voltmetr ukazuje „v pohodě“ — třeba 12,5 V. A pak přijde jen líné protočení startéru, cvaknutí relé nebo úplné ticho. Typická situace, která může zaskočit i zkušené námořníky-baterie ukazuje dostatečné napětí, ale přesto nemá sílu nastartovat motor.