Nábožná chasa Čes. Yacht Klubu
Již dlouhá léta pracuje kolektiv autorů Lodních novin na přelomové vědecké práci Vliv katolické věrouky na česká jachting. Se střídavými neúspěchy. Až nyní se podařilo kolegyni I.V. objevit v archívech bývalé Státní bezpečnosti materiál zásadní důležitosti pro naše výzkumy.
Až do nedávna byly naše výsledky na hraně neprokazatelnosti. Jachtaři jsou svobodomyslné bytosti a těm organizace s monopolem na výklad pravdy nesedí. Občasná ústní svědectví z oceánských bouří, kdy i ateista vysílal prosby k nebi a žádal změny v tlakovém gradientu, jsou vědeckými metodami neověřitelná. Jediné záznamy potvrzující účinnost modlitby na změnu meteorologických podmínek, jsou lodní deníky, které však podepisovaly stejné osoby, které svědectví o zázraku vydávaly. Takové důkazy uznávají jen soudy v zemi, kde včera znamená i zítra.
Z knihy Výlet k Vltavě do Svatojánských proudů
Pro naši vědeckou činnost fotografie nevyčíslitelné ceny
Proto se zdálo, že tisíce hodin práce našich výzkumníků vyzní do ztracena. Žádné fotografie, žádné filmy, žádná tvrdá data. Prohlédli jsme stovky archivů, desetitisíce dokumentů, statisíce fotografií, tisíce hodin filmových záznamů.
Mravenčí práce spolupracovnice I.V. slavila úspěch až tento týden. V archívu Státní bezpečnosti výzkumnice objevila nevině vypadající knihu Výlet k Vltavě do Svatojánských proudů. Na straně 149 turistické publikace byl nalezen první hmatatelný důkaz o vztahu českých jachtařů k víře. Fotografie nese název Sv. Jan v proudech a „nábožná“ chasa Čes. Yacht Klubu.
Ano, je to jen malý krok v historii lidstva, ale pro nás výzkumníky obrovské zadostiučinění po letech neúspěchů a příslib velkých objevů v budoucnu.
Na definitivní závěry je zatím ještě brzy. Vedoucí výzkumného týmu prof. Jan Koukal krotí nadšení svých kolegů a připomíná, že jsou před námi ještě roky dřiny. My ostatní ale věříme, že nyní stojíme na špičce pyramidy a stačí začít usilovně odhrabávat nánosy písku, po kterém jsme se až do pondělí pohybovali.
1192
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.