Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti
Sólový jachtař Milan Koláček v rozhovoru mluví o úspěšných i neúspěšných závodech v roce 2025, o vrcholu Transat Cafe L´Or a také něco naznačí o sezóně letošní, kdy se jede Route du Rhum.
Zajímavé povídání o třídě Class40, o tom, jak je to někdy uvnitř lodě na helmu, o rychlosti lodě, o tom, že stoupačka je očistec. Jak je to s jídlem na závodním speciálu při plavbě přes Atlantik, co
Rozhovor s Milanem Koláčkem
vše je třeba brát při rozhodování o nejlepší trase v úvahu, jak je to s pojištěním lodě, jak se podobné lodě pronajímají atd.
Připomínám, že v lednu pronajatou Class40 Yelcho vrátil. Přitom se letos pojede slavný závod Route du Rhum, ve kterém chce Milan startovat. Jak to ale bbez lodě udělá?
734
Související články
Novinka od Milana Koláčka
Novinka od Milana Koláčka
Nový závodní speciál Class 40 Milana Koláčka pro Route du Rhum se blíží kompletaci. Je na čase, za měsíc má být ve vodě.
Start Milana Koláčka na Route du Rhum potvrzen!
Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Jde o jeden z nejtěžších sólo offshore závodů na světě, který se jede jen jednou za čtyři roky. Letos se uskuteční už jeho 13. edice. Milan Koláček bude na startu. První Čech!
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?