Jan Koukal / sobota 2. dubna 2016 / Kategorie: Transatlantické závody Meteo na první dny Zítra ve 1308 startuje Transat AG2R. Na startu bude i Milan Koláček. Pojďme se podívat, jak vypadá předpověď na první dny závodu. V první řadě se všichni meteorologové shodnou na tom, že to bude velmi rychlé. Dokonce se mluví i o rekordním čase kolem 17 dnů. Ale to je ještě daleko. Na startu bude vát jižní vítr do 25 uzlů. Bude to tedy rychlé. A dramatické. Výška vln by se na otevřeném moři měla pohybovat kolem 3 metrů. Startovní pole zamíří k západu do první z dvojice blížících se front. Důležité bude, dostat se pod střed níže, severně od středu to bude bez větru. Průjezd fronty bude extrémně důležitý. Za ním se změní kurz na jihozápad do další slabé fronty. Teprve po ní bude možné vyrazit k jihu k mysu Finisterre. Vítr v té chvíli bude foukat od severu, na pořadu bude surfování po vlnách. To je dobrá zpráva. Horší zprávou je, že na palubě bude zima. Zvláště v noci. Vítr u Portugalska zesílí nad 30 uzlů, v nárazech přes 40. Teplota v noci spadne k 10°C. To nebude žádný med. Na druhou stranu je možné počítat s tím, že kluci se zahřejí drobnou prací na palubě. Plavba se spinakerem ve 40 uzlech větru si drobné práce na palubě vyžádá. Zahřeje se kormidelník a zahřeje se i trimer spinakeru. Routingy ze dneška ukazují, že na Kanárech bude startovní pole za 5 dnů. Pak změní kurz na západ. Vzhledem k tomu, že je tlaková výše poměrně vysoko, bude možné plout od Kanárů k západu. Takový je tedy plán na první týden. Bude to rychlé a fyzicky náročné. 1000 mil surfování se spinakerem ke Kanárům a pak nejspíše dalších 2500 mil se spinakery do cíle. Držte Milanovi s Pierrem palce, budou to potřebovat. Konkurence na startu je mimořádná. 6749 Tagy: KoláčekTransatAG2RmeteoBrasseur Související články FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin V pátek začíná výstava FOR BOAT a na našem stánku bude více přednášek než kdy jindy. Níže najdete časový rozvrh přednášek. Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik. Jak pochopit vítr na rozhraní moře a pevniny? Jak pochopit vítr na rozhraní moře a pevniny? Vítr na rozhraní moře a pevniny se mění. Mění směr a sílu. I když to může vypadat jinak, není to žádná magie. Základní vysvětlení je snadné a jednoduše pochopitelné.
FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin V pátek začíná výstava FOR BOAT a na našem stánku bude více přednášek než kdy jindy. Níže najdete časový rozvrh přednášek.
Milan Koláček už má palubu… Milan Koláček už má palubu… Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Jak pochopit vítr na rozhraní moře a pevniny? Jak pochopit vítr na rozhraní moře a pevniny? Vítr na rozhraní moře a pevniny se mění. Mění směr a sílu. I když to může vypadat jinak, není to žádná magie. Základní vysvětlení je snadné a jednoduše pochopitelné.