Když dobře zakotvíš, neřešíš v noci problémy…
Hluboká zátoka plná lodí. Zakotvili jsme a vyvázali se na břeh jako ostatní. V noci fouklo a posádky kolem nás zažili bezesnou noc. My jsme zakotvili výborně a drželi jsme jako přibití...
Syp to tam
Zátoka Mandraki na Hydře. Mnozí ji jistě znají. Kolem břehů plno zakotvených lodí se zádí vyvázanou za kameny. Zátoka je hluboká a oblast před pláží je oddělená bójemi, které chrání plavce. Za bójemi již jde hloubka rychle dolů.
Obhlédli jsme lokalitu a našli vhodné místo k vyvázání u severního břehu. Hloubka v místě, kde jsme spouštěli kotvu, dosahovala 15 metrů. U kotvy jsme měli 80 metrů řetězu, proto nebyl s kotvením na takové hloubce problém. Najeli jsme si dost daleko a nasypali tam skoro všechno. Ať to drží!
Kotva drží
Dotáhli jsme se ke břehu, vyzkoušeli kotvu a ta nepovolila ani o píď. Koupačka, hospoda, večeře, návrat na loď, víno v kokpitu. Vše v nejlepším pořádku.
Noční fukejř
Když jsme chtěli jít spát, zatáhla se obloha a rozfoukal vítr. Na lodích se začaly dít podivuhodné věci. Jedna po druhé přestávaly držet kotvy, ozývaly se motory, kotevní vrátky… Některé lodě se stabilizovaly, jiné vytahovaly kotvy a odplouvaly pryč. Neznámo kam.
My jsme drželi a starali se jen o to, aby do nás někdo v nočním zmatku nevrazil.
Trocha samochvály
Ráno při snídani jsme se pochválili. Jak jsme to dobře udělali, jak jsme zkušeně zakotvili, jak jsme situaci zvládli. Silná slova, plno sebechvály.
Po snídani jsme nastartovali motor, odvázali lana a začali vytahovat kotvu. Všechno šlo podle plánu. Až na posledních 20 metrů. Vrátek se začal dusit, působil unaveně. Na 15 metrech se zastavil. Jachta se zabodla přídí do vody. Dál nic.
Co je dole?
Bylo jasné, že dole něco je. Povolili jsme řetěz, aby nebylo namáhané kotevní kování a vrátek a šli se podívat do vody, co se stalo. Bylo třeba se potopit až někam k 7 metrům, aby bylo vidět na dno.
Na dně ležel v ose zátoky starý řetěz. V porovnání s naší kotvou tak z korvety řeckého námořnictva. A za ten řetěz jsme dobře drželi.
Uvolňovací práce neúspěšné
Zkoušeli jsme kotvu uvolnit. Otočili jsme se s lodí, tahali na druhou stranu. Dělali jsme vše pro vysvobození kotvy. Nic. Řetěz držel a naše kotva pod ním. Zkoušeli jsme se potopit. Nebyl jsem daleko, ale doba, kdy jsem uměl hluboko přes 25 metrů, už byla dávno pryč. Ke kotvě jsem se dostal, ale jen proto, abych se zase otočil a mazal na vzduch.
Cena za klid
Naše snaha se ukázala marná. Byli jsme dobře zakotveni a prožili klidnou noc. Ukázalo se, že nás stála 100 euro. Za domorodce s velkými plícemi.
1496
Související články
Jaké je namáhání na kotvě?
Jaké je namáhání na kotvě?
Vítr na kotvišti dosahuje 30 uzlů. Kotevní řetěz je napnutý a vy uvažujete, kolik ještě vaše kotva vydrží. Jaké síle vlastně musí kotva čelit?
Složité přistání ve Vathi
Úzký prst mola. Místo pro jednu loď. Nebo pro dvě, tři, čtyři? V Řecku je to jiné. Plno není, stačí chtít. Možnosti tu jsou. A ještě je u toho veselo.
Příďové kování, které překáží
Kolmé přídě jachet a dlouhá kotevní kování, aby kotva nepoškodila příď. To je dnešní trend. Jsou ale chvíle, kdy toto kování překáží.