Kde je osa otáčení při použití bowthrusteru
Jak se bude pohybovat jachta, pokud příďovým propelerem pošlete příď vlevo? Půjde jen o pohyb přídě, nebo se bude vytáčet i záď? Je důležité vědět, s čím je třeba počítat.
Osa, okolo které se jachta otáčí, není neměnná. Při plavbě vpřed se bude pohybovat někde v přední části kýlu. Hezky je to vidět při použití prop wash. Jachta stojí, vytočíme kormidlo vlevo, zařadíme krátký, ale razantní přední chod a jachta se stočí. Záď proud vody odhodí vpravo a příď se stočí vlevo. Pohyb zádě je cca stejně výrazný jako pohyb přídě.
Při použití příďového propeleru je situace jiná. Primární pohyb lodě vychází od přídě a osa otáčení se posouvá dále k zádi. Mohli bychom říci, že někam k hlavní lukně. Pro větší zřetelnost jsme v grafice posunuli osu otáčení až na začátek kokpitu.
Vidíte, že nejde jen o pohyb přídě, proti přídi se pohybuje také záď. Její pohyb není tak výrazný, jako v případě využití kormidla, ale stále tam přetáčení zádě je a my s ním musíme počítat a mít na něj místo. Ať již zajíždíme do řady jachet, nebo se například snažíme odplout bokem od mola. Záď se bude pohybovat.
1177
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.