Jiné zajíždění bokem
Zajíždíte-li jachtou bokem k molu, jedete vždy přídí, je to tak? Zkusili jste to někdy zádí? Na zpětný chod? Má to své nezanedbatelné výhody.
Zkuste se někdy při zajíždění bokem otočit a k molu zacouvejte. Týká se to především těch, kteří méně jezdí a chybí jim odhad.
Zajíždíte-li přídí, musíte odhadnout, jak se k molu přiblížit, když se chcete zastavit v místě A.
Vy ale můžete k molu zacouvat a žádný odhad nebudete potřebovat. Budete couvat přesně na místo A. Máte fendry na zádi a dáváte pozor na roh zádě a boku lodi. Zajedete k místu A (není třeba zajíždět až k molu, můžete tam nechat bezpečnou distanc), uvážete si záďové lano, stočíte kormidlo na bok, kterým stojíte u mola a zařadíte přední chod. Vlivem prop wash (proud vody poslaný lodním šroubem na kormidlo) se jachta začne přitáčet přídí k molu. Jakmile je u mola, necháte zařazený plyn, dojdete si pro příďové lano a vyvážete si sami příď.
Pozor. Na lodi s dvojicí kormidelních listů nefunguje prop wash, ale k molu se dostanete díky páce, která vzniká mezi vazákem , na kterém jste na zádi uvázaní a pozicí propeleru. Jen toto nemá takovou sílu, jako zmíněný prop wash.
Nezdá se vám to snadné?
Mnohé další detaily o manévrech najdete v knize Přístavní manévry, nebo vás to můžeme naučit v praxi na kurzech v Praze, nebo na třídenních kurzech v Chorvatsku.
8896
Související články
Když manévr nevychází…
Když manévr nevychází…
Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu raději do opravy manévru.
Aby rychle zatočila…
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.