Jak z toho ven?
Jste na lodi sami a potřebujete odplout. Stojíte bokem u mola nemáte příďový propeler, před vámi katamaran, za vámi motorový člun rozměrů hokejového . Vítr fouká podél mola od přídě. Jak z takové svízelné situace ven?
I když je situace na první pohled složitá, vlastě se jedná o jednoduchý problém, který vlastně ani problémem není. Pokud víte co a jak.
Je jasné, že bude třeba použít jeden ze springů. Protože jsme na palubě sami a vítr fouká od přídě, použijeme spring záďový.
Připravíme si na záď na bok velký fendr. Vyvazovací lana převážeme tak, abychom záďový spring, který máme uvázaný na průběžno, měli na vazáku vespod.
Grafika Lodní noviny
Kormidlo k molu, přední chod a můžeme odvázat lana na přídi.
Nastartujeme si motor. Otočíme si kormidlo k molu a zařadíme přední chod. Díky tomu bude jachta stabilizovaná na záďovém vyvazovacím laně a bude držet u mola. Nyní můžeme jít odvázat příďový spring (1) a příďové vyvazovací lano (2).
Grafika Lodní noviny
Mírná zpátečka a odvazujeme záďové vyvazovací lano.
Vrátíme se na záď. Srovnáme kormidlo a zařadíme mírnou zpátečku. Jachta se opře o záďový spring a uvolní se záďové vyvazovací lano (3), které odvážeme a stáhneme na palubu. Jachta se přitom bude mírně stáčet přídí od mola.
Grafika Lodní noviny
Jakmile je jachta dostatečně vytočená, odvazujeme záďový spring a vyplouváme.
Už jsme vyvázáni jen na záďovém springu. Abychom urychlili stáčení přídě od mola, přidáme plyn na zpětný chod. Jachta se díky páce mezi osou otáčení (vazák, na kterém jsme uvázáni) a lodním šroubem, otáčí přídí od mola. My jen čekáme, dokud nejsme dostatečně vytočení, abychom mohli odplout.
Pak stačí uvolnit záďový spring (4) a na přední chod vyplouváme.
6517
Související články
Když manévr nevychází…
Když manévr nevychází…
Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu raději do opravy manévru.
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.