Jak odplout od mola s větrem z předoboku
Škody na jachtách nevznikají jen při připlouvání k molu. Mnohé šrámy nesou podpis na první pohled jednoduchého odplouvání. Přitom stačí vědět, jak na to.
Vítr vane z předoboku, trochu vás tlačí na molo, a vy potřebujete odplout. Nejjednodušším a nejbezpečnějším způsobem je nacouvání do záďového springu.
Začneme tím, že si připravíme fendry na záď, především až k hraně mezi bokem lodi a zádí. Ideální je zde velká koule. Není ale podmínkou.
Záďový spring (lano, které vede od záďového vazáku na palubě na pachole na molu směrem k přídi jachty - na obr. červeně) si protáhneme průběžně tak, by oba konce byly na palubě a spring na břehu procházel kolem pacholete nebo kruhu. Jen tak je možné si ho stáhnout při odpouvání zpět na palubu.
Nyní zařadíme mírný zpětný chod, odvážeme záďové vyvazovací lano a pak příďové vyvazovací lano. Jachta se opře do springu. V té chvíli se začne stáčet přídí od mola. Pokud se nestáčí, nebo stáčí jen pomalu, přidáme plyn na zpětný chod. Teď už se stáčí.
Nyní jen počkáme, až je příď vytočená dostatečně. Pak zařadíme přední chod a s rovným kormidlem odplouváme. Je to snadné a bezpečné.
Ještě dvě poznámky
Při zařazené zpátečce nezáleží, jak máme stočené kormidlo, protože jachta se opírá do springu i nikam nepluje. Kormidlo tedy nereaguje. Nejlepší je, mít ho na středu.
Proč se jachta stočí přídí od mola? Při zařazené zpátečce má jachta tendenci se stáčet kolem vazáku, na kterém je uvázána. Protože lodní šroub táhnoucí dozadu je ve středu lodi, vzniká páka mezi osou otáčení (vazák) a lodním šroubem. Proto dojde ke stočení.
Mnohé další manévry najdete v knize Přístavní manévry, nebo vás je osobně naučíme na našich kurzech.
6740
Související články
Poprvé kapitánem
Poprvé kapitánem
První plavba ve funkci kapitána je náročná. Nemusíme být na moři začátečníky proto, abychom se dostali do situací, kdy si nebudeme vědět rady. Je nutné být připraven na všemožná překvapení, musíme číst předpovědi počasí, musíme mít v záloze náhradní řešení.
Proč je důležité pořadí odvazovaných lan
Odplouváte od mola. Jaké lano odvázat nejdříve a jaké potom? Pořadí je důležité, umožňuje stálou kontrolu nad lodí. Mnozí to ale nevědí, nebo tomu nevěnují pozornost.
Z pohody do krizovky v řádu vteřin
Zajíždíte do přístavu. Vítr fouká od zádě, vše je naprosto pod kontrolou. Stačí jediná chyba a najednou je tu krizová situace. Velké poučení o tom, jak málo stačí ke vzniku krizovky.