ČANY LANEX Cup v polovině
Závod ČANY Lanex Offshore Cup je za polovinou. Vedoucí dvojice již směřuje na jihozápad k cíli, kde bude očekávána dnes v noci. Motivace na palubě vedoucích jachet jsou různé, dokonce i roztomilé na první pohled.
Většina posádek otočila dnes v noci a ráno za proměnlivého větru nejvzdálenější bod trasy maják Christianso, čímž zahájila záěerečnou část offshorového závodu, který se jede na Baltu tento týden. Jako první projela pomocným cílem vytyčeným u tohoto majáku již včera krátce po desáté posádka kapitána Jakeše, následována posádkami kapitána Seitla a Nedvědického se vzájemnými hodinovými odstupy. Posádka kapitána Jakeše je evidentně motivována a těží ze zkušeností slovenské jachtařky Petry Strapáčové na palubě (viz foto). Další posádky do pomocného cíle dojížděly již s většími odstupy. Předpověď slibuje během dnešního dne postupné zesilování větru až na 6°B, takže lze očekávat, že návrat do Kühlungsbornu bude rychlejší a první lodě dorazí do cíle již během dnešní noci.
Polohu lodí najdete zde.
4550
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.