Bezohledná hovada
Půl osmá ráno ve vesnickém přístavu. Najednou z jedné lodě na plné koule nějaké slovenské písničky z repráků. Odráží se od kamenných zdí vesnických domků a budí i mrtvé na hřbitově.
Těžko hledám slova, která by vyjádřila, co si o tom myslím. Co to musí být za hovada, která stojí ve vesnickém přístavu, vedle nich další loď, která s nimi nemá nic společného, když jim přijde OK pustit na plné koule muziku z repráků a přehlušit jí klid dalmatské jarní vesnice? Co je to za hovada, která si neuvědomují, že svoboda jednotlivce končí tam, kde obtěžují druhé?
Kdyby se to stalo v noci, řekne si člověk: „Vožralá hovada!“ A alkohol bych bral jako polehčující okolnost.
Tato hovada ale byla jiná, ta to udělala po ránu, střízlivá.
Stáčí pár takových kreténů a nikdo se nebude moci divit, až po nás domorodé kmeny začnou střílet.
0
Související články
Nejbezpečnější místo za plavby
Nejbezpečnější místo za plavby
Zkušený jachtař ví, kam umístit za plavby konvičku s čajem, kde má své místo hrnec s polévkou, kde se bude cítit bezpečně talíř s nakrájeným ovocem. U charterových posádek často tato znalost chybí.
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Srovnání Class40 a běžné čtyřicítky
Závodní jachty Class40 umí 25 uzlů. Kdo by to nechtěl... Na běžné čtyřicítce se rozzáří oči kormidelníka štěstím, když na rychloměru problikne desítka. Kde je rozdíl?
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.