Bezohledná hovada
Půl osmá ráno ve vesnickém přístavu. Najednou z jedné lodě na plné koule nějaké slovenské písničky z repráků. Odráží se od kamenných zdí vesnických domků a budí i mrtvé na hřbitově.
Těžko hledám slova, která by vyjádřila, co si o tom myslím. Co to musí být za hovada, která stojí ve vesnickém přístavu, vedle nich další loď, která s nimi nemá nic společného, když jim přijde OK pustit na plné koule muziku z repráků a přehlušit jí klid dalmatské jarní vesnice? Co je to za hovada, která si neuvědomují, že svoboda jednotlivce končí tam, kde obtěžují druhé?
Kdyby se to stalo v noci, řekne si člověk: „Vožralá hovada!“ A alkohol bych bral jako polehčující okolnost.
Tato hovada ale byla jiná, ta to udělala po ránu, střízlivá.
Stáčí pár takových kreténů a nikdo se nebude moci divit, až po nás domorodé kmeny začnou střílet.
1162
Související články
Kdy refovat? Dřív, než musíte
Kdy refovat? Dřív, než musíte
Jachta se naklání, posádka ztrácí jistotu, kormidelník bojuje s kormidelním kolem, loď nekontrolovaně ostří. Všichni už vědí, že je plachet moc. To je čas na refování? Nebo už je pozdě?
Jaké plachty na jachtě skutečně potřebujete?
Na závodní jachtě může být na palubě plno plachet. Plná loď plachet. Různé geny, kosatky, code zero, gennakery, spinakry bouřkové plachty. Na běžné cruisingové jachtě je situace jiná. Dvě plachty je norma, tři luxus. Otázka zní: „Stačí to?“ Jaké plachty vlastně potřebujeme?
Co k nebezpečí bouřek řekne CAPE a LI
Většina jachtařů při kontrole předpovědi počasí sleduje především vítr. Někdo ještě vlny a tlak vzduchu. Meteorologické modely však nabízejí i řadu dalších parametrů, které mohou pomoci odhalit riziko nebezpečného počasí s předstihem.