Benzínka v Biogradu má první stojan s naftou
20. dubna jsme psali o zavřené benzínce pro lodě v Biogradu. Včera již byl jeden stojan s naftou otevřený. Jeden stojan… Na téměř 1000 lodí.
Benzínka v Biogradu se postupně otvírá veřejnosti. Žádné zázraky ale nečekejte. Zatím jen jediný stojan s naftou. Vezmeme-li v úvahu, že marína Kornati v Biogradu má kapacitu přes 700 míst, Šangulin 200, nedaleká Molum Marína ve Sveti Filip i Jakov 130 míst a Drage 200 míst, je jeden stojan zatraceně málo.
Kdyby potřebovala nabrat naftu jen polovina lodí v těchto marínách (zítra je pátek, tankovací den) a každé to trvalo jen 5 minut, čekali byste jako poslední 3000 minut, počkali byste si „jen“ 50 hodin. V praxi by to bylo více, protože najetí k pumpě, natankování, zaplacení, koupě nanuků pro celou posadu a odplutí, zabere naprosté většině charterových jachtařů spíše 10 minut než pouhých 5.
Navzdory zprovoznění benzínky bych doporučil brát zítra jinde. Nebo už dnes…
575
Související články
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
Tragická nehoda ve Splitských vratech, na závěry je příliš brzy
U Splitských vrat došlo k tragické srážce charterové jachty s českou posádkou a katamaránu Krilo Eclipse. Čtyři lidé nehodu nepřežili. V tuto chvíli je ale předčasné určovat viníka. Rozhodující budou záznamy, přesné místo nehody, kurzy obou lodí a posouzení podle pravidel COLREG.
Nebezpečné počasí ve Středomoří: 24, 48 a 72 hodin
Dnes je Středomoří většinou klidné, během následujících 72 hodin však zesílí bóra na Jadranu i mistrál v západním Středomoří. Návrat charterových lodí na chorvatské základny může být v pátek náročnější.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.