Automatické zajíždění do maríny od Yanmaru
Budou jachty zajíždět k molu samostatně? Bez kormidelníka se zavedou na místo u mola, ve větru, v proudu? No, asi to tak bude. Zanedlouho. Nyní na systému pracuje výrobce motorů Yanmar.
Nedávno předvedl samozajíždějící loď výrobce motorů Volvo. Složitý systém pracoval i se senzory na břehu. Nebylo to tedy nijak univerzální. Yanmar má nyní novinku, která dokáže podobné věci, měla by to ale dokázat bez asistence zvenčí. Systém je naditý senzory na lodi, jádrem jsou vysoce přesné GPS přijímače.
Japonci na systému primárně pracují kvůli použití v rybářském průmyslu, ale uvědomují si, že velký úspěch by mohl přijít ze světa charterových společností. Systém by měl být na trhu již za rok.
Je otázkou, jestli je toto dobrá zpráva, nebo špatná. Po rozšíření mapových plotterů je jedinou překážkou k tomu, aby na moře vyplul opravdu každý, už jen zvládání lodě v přístavech. Nechci být škarohlíd, ale myslím si, že někteří lidé by na moře vyplouvat neměli. Alespoň ne sami. Pro větší bezpečnost všech v okolí.
5270
Související články
Přístavní manévry na katamaranu 4
Přístavní manévry na katamaranu 4
Zajíždíme s katamaránem bokem k molu. Uděláme to stejně jako s jednotrupou lodí? Když se to náhodou podaří, je hned zřejmý problém. Trupy jsou vysoké a posádka na palubě se nemá ke skoku. Zvláště starší posádka. Něco je špatně. Budeme na to muset jinak.
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.
Přístavní manévry na katamaranu 2
Ovládání katamaranu je jednoduché. V minulém článku jsme zmínili, je to tank, který v malých rychlostech řídíme motory. Umí se otočit na místě. Tolik na straně pozitiv. Jaká jsou ale negativa?