Zajíždění nevyšlo, jak se posunout bokem?
Zajíždíme bokem k molu do krátkého místa. Bohužel se nám zajetí nepovedlo podle plánu a stojíme dále od mola, než jsme potřebovali. Co dělat dál? Je třeba zajet znovu?
Ne, rozhodně není třeba zajíždět znovu. Posuneme jachtu bokem k molu. U jachty s jedním listem kormidla to není žádný problém. Potřebujeme si jen udělat místo a použít prop wash.
Na prvním obrázku je patrné, že dále dopředu jet nemůžeme. Abychom si udělali místo, budeme si muset couvnout. Zařadíme zpátečku a posuneme se co nejdále dozadu, co nám mezera mezi loděmi dovolí. Při zpátečce se nám může stát, že se nám vlivem prop walk posune záď ještě mírně od mola. To nám ale nebude vadit. Nebude to výrazné, bavíme se o moderních lodích, u kterých je prop walk nevelký. Navíc aby šla záď od mola, musel by být na lodi levotočivý lodní šroub, což je u moderních jachet běžné při použití náhonu saildrive. Protože saildrive bývá umístěn dále od zádi, je prop walk nevýrazný (vypadá to složitě, ale tuto věc jsme již mnohokrát vysvětlovali na stránkách i v knize).
Grafika Lodní novin
Je to snadné, stačí využít prop wash.
Tedy couvneme si, uděláme si prostor před přídí, stočíme kormidlo od mola a zařadíme krátký, ale razantní přední chod. Prop wash nám přitom posune záď směrem k molu.
Jakmile je záď u mola, nahodíme záďové vyvazovací lano na pachole, zafixujeme ho, stočíme kormidlo k molu a zařadíme přední chod. Tak dostaneme k molu také příď jachty.
Je to snadné, stačí vědět, jak na to.
Podobné věci učíme na našich jednodenních kurzech v Praze, nebo třídenních kurzech v Chorvatsku.
2350
Související články
Bezpečné přistání v bočním větru
Bezpečné přistání v bočním větru
Klasická stresová situace. Přistáváte u mola, pár lodí již tam stojí a fouká boční vítr. Co dělat, aby bylo přistání klidné a bezpečné? Dnes se podíváme na situaci, kdy máme prostor na delší couvání.
Jak poznáte při couvání pozici kormidla
Jste v přístavu, couváte a nemáte jasno, v jaké pozici je kormidlo. Jak to jednoduše poznat?
Přístavní manévry na katamaranu 4
Zajíždíme s katamaránem bokem k molu. Uděláme to stejně jako s jednotrupou lodí? Když se to náhodou podaří, je hned zřejmý problém. Trupy jsou vysoké a posádka na palubě se nemá ke skoku. Zvláště starší posádka. Něco je špatně. Budeme na to muset jinak.
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.
Přístavní manévry na katamaranu 2
Ovládání katamaranu je jednoduché. V minulém článku jsme zmínili, je to tank, který v malých rychlostech řídíme motory. Umí se otočit na místě. Tolik na straně pozitiv. Jaká jsou ale negativa?