Odplout jako se springem, ale bez springu
Jste sami na palubě, stojíte bokem u mola a potřebujete odplout. Je možné využít metodu příďového springu, ale bez springu. Zjednodušená verze vycouvání od mola.
Obvykle v této situaci využíváme metodu odplutí přes záďový spring, která je jednoduchá a vše zvládne samotný kormidelník. Je tu ale i další možnost, pokud by se vám z nějakého důvodu do záďového springu nechtělo. Příkladem mohou být například pacholata velmi daleko od sebe. V takovém případě se můžeme inspirovat metodou příďového springu. Spring však nebudeme používat.
Postup
Z bezpečnostních důvodů pro nás bude dobré, pověsit si jeden fendr na bok na přední koš. Je to jen pro jistotu, kdybychom se provinili špatným odhadem.
Zůstaneme uvázáni jen na příďovém a záďovém vyvazovacím laně. Zařadíme přední chod, kormidlo k molu (1). Nyní stabilně stojíme na záďovém vyvazovacím laně. Můžeme jít na příď odvázat lano příďové(2).
Vrátíme se ke kormidlu. Protože potřebujeme dostat příď o něco dále od mola, otočíme kormidlo od mola. Záď se nalepí na molo, příď se vzdálí (3).
Vyřadíme a odvážeme záďové lano (4).
Nyní stočíme kormidlo k molu a zařadíme krátký, ale razantnější přední chod (5). Záď se vlivem prop wash vzdaluje od mola. Sledujeme příď, která se naopak k molu blíží. Jakmile se rozhodneme, že příď začíná být nebezpečně blízko molu, zařadíme razantnější zpátečku (6), později stočíme kormidlo od mola a vycouváme.
Postup je tedy stejný jako při odplouvání přes příďový spring, pouze spring nemáme natažený a nemůžeme se o něj opřít. Prop washem odkopneme záď od mola a vycouváme.
Vše výše uvedené samozřejmě platí pro jachty s jedním listem kormidla.
Pro velký zájem jsme vypsali další dva termíny kurzu přístavních manévrů v Praze. Jsou ideální, pokud se po roce chystáte na plavbu, chcete si oživit návyky a naučit mnoho nového.
1348
Související články
Když manévr nevychází…
Když manévr nevychází…
Couváte k molu mezi lodě, zatáčíte a vypadá to, že to nevyjde. Co s tím? Držet kormidlo do poslední chvíle a doufat v zázrak, nebo manévr opravit? Na zázraky nevěřím, proto jdu raději do opravy manévru.
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.
Pozítří volné místo na přístavních manévrech v Praze
Pozítří volné místo na přístavních manévrech v Praze. Chcete se dostat do formy? Chystáte-li se na loď, poslední příležitost osvěžit si důležité dovednosti. V Praze na Vltavě plachetnice s kormidelním kolem.
Poprvé kapitánem
První plavba ve funkci kapitána je náročná. Nemusíme být na moři začátečníky proto, abychom se dostali do situací, kdy si nebudeme vědět rady. Je nutné být připraven na všemožná překvapení, musíme číst předpovědi počasí, musíme mít v záloze náhradní řešení.