Jak si udělat u mola místo
Vyplouváte-li od mola plného lodí, obvykle máte problém s prostorem na vytočení zádě. Protože záď je tím, co vybočuje. Jak si udělat na záď místo? Stačí trochu práce s plynem a kormidlem…
Při vyplouvání od mola do úzké uličky potřebujete místo na stočení zádě. Aby příď mohla zahnout dle potřeby, potřebuje záď prostor, kam uhnout. Kormidlo je na zádi a bavíme se v podstatě o tvorovi s řízenou zadní nápravou. Směr neudává příď, ale záď.
Grafika Lodní noviny
Opřeme se motorem do sousedních jachet. Nejprve kormidlo vlevo, odstrkáváme příď.
Jenomže na uhnutí zádě není mezi jachtami v plné maríně prostor… Jak si ho udělat?
V našem případě si budeme dělat místo na levoboku. Necháme si uvázané jako poslední záďové lano na levoboku. Máme zařazený přední chod motoru. Máme-li stočené kormidlo vlevo, naše jachta se bude tlačit do lodí na levoboku přídí. Otočíme-li kormidlo vpravo, bude vytláčet jachty zádí.
Grafika Lodní noviny
Následně stočíme kormidlo na druhý bok a odstrkáváme záď.
Nyní vše záleží na tom, jak těsně jsou jachty bokem od nás postavené a jak usilovně mají napnuté mooringy. Běžně tam ale určitá vůle je a tu my využijeme. Kormidlo vlevo, odtlačujeme přídě, kormidlo vpravo, tlačíme do zádí. Dokud to jde, tlačíme, pak otočíme kormidlo. Podle potřeby zopakujeme. Motorem jachty odtlačíme a začneme vyplouvat. Jachty se sice budou tlačit zpět, ale budeme-li rychlejší, vyhráli jsme a můžeme díky získanému prostoru pohodlněji vyplout.
Pak stačí mírně stočit příď vpravo, povyjet 2 -3 metry a vlevo od zádi se objeví dostatek volného prostoru, aby bylo možné stočit kormidlo vpravo pez nebezpečí kolize.
Platí pro jachty s jedním listem kormidla.
Také toto učíme na našich kurzech…
1833
Související články
Aby rychle zatočila…
Aby rychle zatočila…
V těsném prostoru maríny potřebujete, aby při couvání jachta rychle zatočila. Musíte se vejít do úzké mezery mezi jachtami. Jak to udělat, aby poslechla a čeho se naopak vyvarovat?
Kurz první pomoci na jachtě již zítra
Na zítra poslední dvě místa na kurzu první pomoci na jachtě. Pomoc je na jachtě vždy dál než na pevnině. Nejsou to minuty a desítky minut, ale hodiny, nebo dokonce dny. Pravděpodobnost zranění je na jachtě větší než na pevné zemi a do toho se mohou přidat i běžné zdravotní indispozice.
Pozítří volné místo na přístavních manévrech v Praze
Pozítří volné místo na přístavních manévrech v Praze. Chcete se dostat do formy? Chystáte-li se na loď, poslední příležitost osvěžit si důležité dovednosti. V Praze na Vltavě plachetnice s kormidelním kolem.
Poprvé kapitánem
První plavba ve funkci kapitána je náročná. Nemusíme být na moři začátečníky proto, abychom se dostali do situací, kdy si nebudeme vědět rady. Je nutné být připraven na všemožná překvapení, musíme číst předpovědi počasí, musíme mít v záloze náhradní řešení.
Proč je důležité pořadí odvazovaných lan
Odplouváte od mola. Jaké lano odvázat nejdříve a jaké potom? Pořadí je důležité, umožňuje stálou kontrolu nad lodí. Mnozí to ale nevědí, nebo tomu nevěnují pozornost.