Dvě nové přednášky Lodních novin
Vypsali jsme dvě nové přednášky na březen. Pro majitele jachet bude zajímavá zimní údržba a příprava jachty na sezóny od profesionála v oboru. Druhá přednáška bude o tom, proč se nedaří přístavní manévry a co je třeba dělat jinak.
První přednášku o zimní údržbě a přípravě jachty na sezónu připravil Josef Holub, který se několik let této činnosti věnoval v charterové společnosti. Jde o odborníka na slovo vzatého. Seznam činností, který jsem od něj dostal má několik stran. Výsledkem správné přípravy na sezónu je úspora peněz, času a starostí během sezóny. Své řekne i k aplikaci antifoulingu. Přednáška je užitečná i pro ty, kteří si vše nechávají dělat. Je dobré vědět, když už za to platíte, co vše by měl vámi pověřený pracant udělat. Toto téma se samozřejmě netýká jen plachetnic.
Tématem druhé přednášky jsou přístavní manévry, respektive proč se přístavní manévry nedaří. I když nejvíce v tomto směru udělá praktický kurz (učíme manévry v Praze i v Chorvatsku), je mnoho důležitých věcí, které je třeba vědět. Mnohé chyby jsou triviální, snadno odstranitelné. A s tím vám pomohu na přednášce. Zjistíte, co je třeba dělat, jak je to zapotřebí dělat, co jachta dokáže a co po ní nemůžete chtít. Dozvíte se 5 základních pouček, které pomohou zlepšit se v manévrech o polovinu. A samozřejmě mnoho dalšího… Přednášejícím budu já, Daniel Vodička, autor knihy Přístavní manévry.
Obě přednášky jsou prezenční. Věříme, že osobní kontakt pomáhá pochopení tématu (a seznámení se). Umožňuje také přímé zapojení posluchačů do děje. Navíc je na našich přednáškách k dispozici občerstvení...
Na závěr připomenutí. Na přednášce Koupě a prodej jachty zbývají poslední 3 volná místa.
477
Související články
Jak poznáte při couvání pozici kormidla
Jak poznáte při couvání pozici kormidla
Jste v přístavu, couváte a nemáte jasno, v jaké pozici je kormidlo. Jak to jednoduše poznat?
Přístavní manévry na katamaranu 4
Zajíždíme s katamaránem bokem k molu. Uděláme to stejně jako s jednotrupou lodí? Když se to náhodou podaří, je hned zřejmý problém. Trupy jsou vysoké a posádka na palubě se nemá ke skoku. Zvláště starší posádka. Něco je špatně. Budeme na to muset jinak.
Pět maličkostí, které zlepší váš výkon v přístavech
Často to jsou triviality, co láme skiperům vaz při manévrech v přístavech. Stačí pět drobností, aby vaše úspěšnost vzrostla nejméně o polovinu.
Přístavní manévry na katamaranu 2
Ovládání katamaranu je jednoduché. V minulém článku jsme zmínili, je to tank, který v malých rychlostech řídíme motory. Umí se otočit na místě. Tolik na straně pozitiv. Jaká jsou ale negativa?
Proč ani léta praxe nevedou ke zlepšení v přístavech
Máte kapitánský průkaz už 10 let, ale v přístavu jste stále marní? Proč tomu tak je, proč zlepšení nepřichází?