Koláček s Brasseurem na pátem místě
K důležitému mysu Finisterre zbývá 150 mil a Milan Koláček s Pierrem Brasseurem jsou na 5. místě závodu Les Sables - Horta.
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem mají za sebou 8 hodin závodu Les Sables – Horta. Podle trackingu plují na 7. místě. Na vedoucí jachtu ztrácí 3,6 míle.
Druhá část rozhovoru s Milanem Koláčkem před závodem Les Sables - Horta. Jaké má s tratí závodu zkušenosti, co může rozhodnout a jak vypadá ideální trasa?
V neděli startuje závod Les Sables - Horta. Jak probíhají přípravy na 2500 mil dlouhou regatu a jak poučný byl první závod sezóny? O přípravě a závodu jsme si povídali s Milanem Koláčkem.
28. června startuje doublehanded závod Les Sables – Horta. Naše barvy bude reprezentovat Milan Koláček na své Inland roots, Ocean soul. Jeho coskipperem tentokrát bude Pierre Brasseur.
Jezdíme prstem po mapě a hledáme Milana Koláčka. Kde může, sakra, náš závodník být?
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem na jachtě Fulgur-Evapco obsadili 8. místo v závodě Transat AG2R profesionální třídy Figaro. Na podobný...
Podívejte se, jak projíždí Fulgur-Evapco cílem. První rozhovor Milana s Pierrem. A samozřejmě velká gratulace od Lodních novin
Milan Koláček s Pierrem Brasseurem protnuli cílovou čáru závodu Transat AG2R na osmém místě v čase 22 dnů, 6 hodin a 51 minuta. Za vítězným týmem Gedimat zaostali o 5 hodin a 45 minut. Připravujeme podrobnosti.
Podívejte se na poslední dvě videa z paluby Fulgur-Evapco před cílem. Na jednom Milan s Pierrem shrnují průběh závodu. Na druhém jsou pro zpestření delfíni, kteří dokážou vytrhnout z letargie i unavené jachtaře.
První pětice je v cíli. Do cíle se blíží také šestá Artemis. Kde ale je naše Fulgur-Evapco? Mapa ukazuje jejich polohu starou nejméně dvě hodiny. Kde jsou? To je otázka.
Těžko si po 4000 mílích představit větší drama! Před cílem Transat AG2R se dějí věci. Ještě ráno s přehledem druhá AGIR se propadla na bronzovou příčku. Skvěle si vede poslední míle Generali, která je na...
Drama dlouhé 4000 mil. 7400 km pro suchozemce. To je z Prahy do Botswany, do Bangladéše, nebo přes severní pól na Aljašku. Takto dlouhý je Transat AG2R a před cílem o vítězství rozhodne match race. To jen pro představu, jak...
Kluci jsou na Fulgur-Evapco na pokraji sil. Severní varianta trasy nebyla výhodná: " Podívejte se na Cercle Vert. Byla ve stejné pozici jako my. Prostě moc na severu. Také se propadla.
Do cíle Transat AG2R zbývá naší Fulgur-Evapco 360 mil. Rychlost je nyní 10 uzlů. To by znamenalo 36 hodin do cíle Transatu. To by ale musely vydržet nynější podmínky. Vypadá to ale, že na závodníky...