Daniel Vodička / pondělí 25. dubna 2016 / Kategorie: Novinky Fulgur-Evapco je osmá Milan Koláček s Pierrem Brasseurem protnuli cílovou čáru závodu Transat AG2R na osmém místě v čase 22 dnů, 6 hodin a 51 minuta. Za vítězným týmem Gedimat zaostali o 5 hodin a 45 minut. Celkem upluli 4839 mil průměrnou rychlostí 9,05 uzlu. Připravujeme podrobnosti. 2786 Tagy: KoláčekTransatFigaroAG2RBrasseur Související články Milan Koláček staví novou Class40 Milan Koláček staví novou Class40 Už je to venku. Náš nejlepší sólový jachtař Milan Koláček staví novou jachtu Class 40, se kterou se zúčastní největšího sólo závodu přes Atlantik Route du Rhum. Kolik stojí závodní jachta třídy Class40? Kolik stojí závodní jachta třídy Class40? Milan Koláček se letos chystá znovu nastoupit do offshore třídy Class40. Pravidla třídy jsou stanovena tak, aby cena jachty byla přijatelná. Co znamená cenově přijatelná závodní čtyřicítka? Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti Sólový jachtař Milan Koláček v rozhovoru mluví o úspěšných i neúspěšných závodech v roce 2025, o vrcholu Transat Cafe L´Or a také něco naznačí o sezóně letošní, kdy se jede Route du Rhum.
Milan Koláček staví novou Class40 Milan Koláček staví novou Class40 Už je to venku. Náš nejlepší sólový jachtař Milan Koláček staví novou jachtu Class 40, se kterou se zúčastní největšího sólo závodu přes Atlantik Route du Rhum.
Kolik stojí závodní jachta třídy Class40? Kolik stojí závodní jachta třídy Class40? Milan Koláček se letos chystá znovu nastoupit do offshore třídy Class40. Pravidla třídy jsou stanovena tak, aby cena jachty byla přijatelná. Co znamená cenově přijatelná závodní čtyřicítka?
Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti Milan Koláček o sezóně 2025 a blízké budoucnosti Sólový jachtař Milan Koláček v rozhovoru mluví o úspěšných i neúspěšných závodech v roce 2025, o vrcholu Transat Cafe L´Or a také něco naznačí o sezóně letošní, kdy se jede Route du Rhum.