Nové kotevní bóje na Lastovu
Na čtyřech lokalitách parku Lastovo byly umístěny kotevní bóje a bylo zakázáno kotvit. Důvodem je ochrana porostů posidonie na mořském dně.
Jedná se o zátoky Saplun, Skrivena Luka, Zaklopatica a Velo Lago. I když se to mnohým nebude líbit, důvodem je zde ochrana přírody. V zátokách jsou na dně porosty mořské trávy posidonie, která je velmi důležitá pro celý ekosystém. Kotvy jachet porosty ničí tím, že rozorají mořské dno a vytrhají trávu. Poškozené porosty jsou následně mnohem náchylnější dalším atakům. Na kotvách jachet jsou také časo zavlečeny do zátok invazivni druhy řas, které původní flóru dále ničí. Zmizí-li posidonie, zmizí i mnohé druhy mořské fauny.
Lokality a počet bójí
Zátoka Saplun, 12 bójí do 20 m délky lodě
Zátoka Skrivena Luka, 15 bójí, 13 do 20 m délky lodě, 2 do 30 m délky
Zátoka Zaklopatica, 15 bójí do 20 m délky lodě
Zátoka Veli Lago, 15 bójí, 13 do 20 m délky lodě, 2 do 30 m délky
Bóje jsou dimenzovány do rychlosti větru 40 uzlů.
Cena bójí
Do 10 m délky – 100 HRK
10 – 20 m délky – 180 HRK
20 – 30 m délky – 300 HRK
Více informací zde.
5745
Související články
Kotvení na velkých hloubkách
Kotvení na velkých hloubkách
Na jaké hloubce jste ochotni zakotvit s charterovou jachtou? Myslím bezpečně zakotvit. Ve všech ohledech slova bezpečně. Na standardní charterové jachtě s 50 metry kotevního řetězu.
Kolik je třeba kotevního řetězu
Na charterových jachtách v Chorvatsku bývá 50 metrů kotevního řetězu. V Řecku je to často 70 metrů. Čím více řetězu, tím lépe drží kotva. Proč tedy nemít 100 metrů?
Proč kotva drží (nedrží)
Nad kotvištěm se přežene vítr a část jachet se rozjede tak, že se ani nezdá, že byly zakotvené. Přitom zakotvené byly, jen špatně. Pojďme se podívat, co je mimo jiné nezbytné, aby kotva držela.