Jak změní ochrana Posidonie kotvení v Chorvatsku
Splitsko-dalmatinska županija se jako první v Chorvatsku rozhodla pro ochranu porostů mořské trávy Posidonie, která je nejvíce ničena kotvícími jachtami. Pro jachtaře to může znamenat nepříjemné omezení kotvení v místě výskytu Posidonie.
Mořská tráva Posidoinie mořská je středomořským endemitem. Najdeme ji na mořském dně do hloubky až 40 metrů. Pohlcuje extrémní množství CO2 a její louky jsou důležité pro přežití a rozmnožování celé řady mořských organizmů. Bohužel, v posledních 50 letech podle odhadů zmizelo ze Středomoří 13 – 40 % porostů Posidonie. Proto je v posledních letech chráněna a na některých místech je zakázáno kotvení a je nezbytné využívat kotevní bóje, které louky mořské trávy ochrání.
Posidonia roste velmi pomalu. Její oddenky na dně rostou o 1 – 2 cm za rok. Stačí je však vyorat kotvou, porost na dně je narušen a v erozi pokračují vlny a mořské proudy. Takto byly louky mořské trávy zlikvidovány kotvícími jachtami v nejedné zátoce na Jadranu. Problém představuje velké množství jachet, kotev a pomalá obnova luk, která trvá i více než 100 let. Má-li dojít k záchraně Posidonie a tím i k záchraně života, který je na louky navázán, je ochrana nezbytná. Ať se nám to líbí, nebo ne.
Splitsko-almatinská županije má vytipováno 69 potenciálních kotvišť, kde by se měly nainstalovat k Posidonii šetrné kotevní bóje. Jak to bude s kotvením na dalších místech nebylo uvedeno.
Z hlediska ekologicky-ekonomického se však zdá být logické, že budou pod záštitou ochrany mořské trávy připraveny kotevní bóje, které budou mít i nezanedbatelný ekonomický efekt. Koneckonců debaty o utíkající financích od jachet, které stojí na kotvě bez placení se vedou v Chorvatsku již mnoho let. Zde by se nenasytný ekonomický zájem mohl přikrýt bohulibým záměrem ekologickým. A jachtaři, kteří snad mají ve výbavě ekologické cítění, by měli být schopni to pochopit.
777
Související články
Kotvení na velkých hloubkách
Kotvení na velkých hloubkách
Na jaké hloubce jste ochotni zakotvit s charterovou jachtou? Myslím bezpečně zakotvit. Ve všech ohledech slova bezpečně. Na standardní charterové jachtě s 50 metry kotevního řetězu.
Kolik je třeba kotevního řetězu
Na charterových jachtách v Chorvatsku bývá 50 metrů kotevního řetězu. V Řecku je to často 70 metrů. Čím více řetězu, tím lépe drží kotva. Proč tedy nemít 100 metrů?
Proč kotva drží (nedrží)
Nad kotvištěm se přežene vítr a část jachet se rozjede tak, že se ani nezdá, že byly zakotvené. Přitom zakotvené byly, jen špatně. Pojďme se podívat, co je mimo jiné nezbytné, aby kotva držela.