Ve dvou zádí k molu středa 26. srpna 2020 Ve dvou zádí k molu Zajíždíte zádí k molu a jste na lodi jen dva. Na molu není nikdo, kdo by vám pomohl s vyvazovacím lanem, nebo mooringem. Jak na to?
Umíte odhadnout délku kotevního řetězu? Umíte odhadnout délku kotevního řetězu? pátek 21. srpna 2020 Často jste na lodi, která nemá označený kotevní řetěz a na přídi máte pomocníka-laika, který je důvěryhodný jako prezidentská kancelář. Jak odhadnout délku vypuštěného řetězu?
Co s hlavní plachtou na bočák? Co s hlavní plachtou na bočák? středa 19. srpna 2020 V pátek jsme si řekli, jak trimovat genu na boční vítr. Co ale dělat za takových podmínek s hlavní plachtou?
Vypsali jsme nové kurzy přístavních manévrů Vypsali jsme nové kurzy přístavních manévrů úterý 18. srpna 2020 Protože jsme opět měli obsazené všechny kurzy přístavních manévrů v Praze, vypsali jsme ještě nové termíny.
Pozor na akumulátory Pozor na akumulátory úterý 18. srpna 2020 Od Martina Pichla jsme dostali dotaz na lodní baterie. Přinášíme vám k nim několik rad, které vám pomohou strávit na lodi příjemný týden.
Co dělat v bočním větru s genou? Co dělat v bočním větru s genou? pondělí 17. srpna 2020 Chcete plout rychle v bočním větru? Co je třeba v takovém případě udělat s genou, abyste využili potenciál jachty na maximum?
Jak vyhnat příliš dotěrného souseda Jak vyhnat příliš dotěrného souseda čtvrtek 13. srpna 2020 Stojíte na kotvě a bezohledný soused hodí kotvu těsně vedle vás. Co s tím?
Nové kurzy v srpnu a září Nové kurzy v srpnu a září pátek 7. srpna 2020 V srpnu a září jsme pro vás vypsali nové kurzy. Pro ty, kteří teprve pojedou na jachtu, máme připravené pražské kurzy přístavních manévrů pro osvěžení znalostí. Dále je tu oblíbený kurz servisu a údržby lodního motoru, vyčerpávající třídenní kurzy přístavních manévrů v Chorvatsku...
Jak řešit krizi v přístavu a na kotvě Jak řešit krizi v přístavu a na kotvě čtvrtek 6. srpna 2020 Často k nám dorazí dotazy, jak řešit krizovou situaci, kdy… Příkladem budiž poslední dny v Chorvatsku, kdy při bouřkách skončily lodě na břehu, potlučené o mola, nebo dokonce pod mořskou hladinou. Jak takové situace řešit?
Proč vozit v kokpitu pořádný nůž Proč vozit v kokpitu pořádný nůž středa 5. srpna 2020 Jak vám pořádný nůž v kokpitu může zachránit dovolenou? Na co takový nůž použít a kde ho mít umístěný. Závodní jachtaři na tyto otázky znají odpovědi, turističtí jachtaři už méně.
Aby rolovací plachta nezlobila Aby rolovací plachta nezlobila čtvrtek 30. července 2020 Rolovací hlavní plachta dokáže někdy nepěkně zazlobit. Když se zasekne ve stěžni na půli cesty, není možné ji vytáhnout ven, ani zarolovat dovnitř. Někdy může jít o nebezpečné chvíle. Jak tomu zabránit?
Čtyři jachty jednou ranou Čtyři jachty jednou ranou středa 29. července 2020 Těžko se hledají slova, když vidíte, jak skipper jachty vrší jednu chybu za druhou a během pár desítek sekund zničí hned 4 jachty! Na jednu stranu těžko uvěřitelné, na druhou stranu realita spojená s masivním rozšířením jachtingu a chabými znalostmi a dovednostmi. Kde se staly chyby a jak...
Na zítra 2 místa na přístavních manévrech Na zítra 2 místa na přístavních manévrech pátek 24. července 2020 Na zítra máme volná 2 místa na kurzu přístavních manévrů v Praze. Jedete-li v příštím týdnu na loď, máte stále možnost se zdokonalit v činnosti, která mnohé děsí. Naučíme vás manévrovat s lodí a zbavíme vás zbytečných obav.
Kolik vypustit kotevního řetězu? Kolik vypustit kotevního řetězu? čtvrtek 23. července 2020 Kolik mám při kotvení vypustit kotevního řetězu? Trojnásobek, čtyřnásobek či dokonce pětinásobek hloubky? Odpověď je složitější, než se na první pohled zdá.
Na mooring je dost času Na mooring je dost času středa 22. července 2020 Stále se najde dost skipperů, které v přístavech nezajímá nic jiného, než mooring. Přitom jsou to oni, kteří mají loď v ruce a mooring mohou nechat až na konec.