Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí
Jste vyvázáni v přístavu nebo maríně a předpověď slibuje bouřlivé počasí. Jak jachtu vyvázat, aby bylo stání v přístavu bezpečné a pohodlné?
Možná se vám to už stalo. Stojíte v přístavu u mola a do přídě se opírá velmi silný vítr. Jachta se každou chvíli rozpohybuje a poletuje zprava doleva tak, že se uvnitř bez opory ani nepostavíte. V takové situaci je obtížné i spaní.
Jak jachtu uklidnit? Jak zabránit nepříjemným pohybům? Je to překvapivě snadné.
Stačí dvě kratší vyvazovací lana. Vedle záďových vyvazovacích lan použijeme také záďové springy. Jsou to lana, která jsou vedena křížem zprava na zádi doleva na molo a naopak. Tato lana omezí pohyb lodi na minimum. Dříve nesnesitelné pohyby lodě v podstatě eliminují. Odhadem je možné říci, že až o cca 90 %. Pokud byste již na jejich uvázání neměli na vazáku místo, je možné k uvázání použít vinšny.
Springy na zádi mají svůj význam i při dlouhodobém stání jachty. Není to jen o tom, že zmenší výkyvy jachty. Menší výkyvy znamenají také menší razanci pohybů a tím i menší riziko poškození lan a zmenšení namáhání jachty.
7743
Související články
Proč jsou springy důležitější než vyvazovací lana?
Proč jsou springy důležitější než vyvazovací lana?
Stojíme-li s jachtou bokem k molu, jsou springy důležité pro stabilizaci jachty. V některých situacích jsou to právě springy, které jsou pro bezpečné stání nejdůležitější.
Jak si nenamotat mooring
Namotání mooringu na propeler se bojí každý začínající jachtař. Jak vyplouvat z maríny, abychom toto nebezpečí eliminovali?
Dotahování mooringu bez práce
Stále často vidíme v přístavech a marínách, jak je jachta vyvázána záďovými lany a na přídi si bowman při dotahování mooringu snaží uskřinout kýlu. Přitom je to zbytečné, vše je možné dělat bez námahy.