Proč vyrazit do Egejského moře? sobota 15. listopadu 2025 Proč vyrazit do Egejského moře? Jižní evropské pobřeží se rok od roku mění, stává se stále více obětí turistického průmyslu. Hledáte-li místa, kde změny jsou jen minimální, vyrazte na vzdálenější ostrovy v Egejském moři. Krásné místo, které však má i své ale…
Konkrétní problém klienta s Boataroundem Konkrétní problém klienta s Boataroundem pátek 14. listopadu 2025 Včera po zveřejnění článku o problémech, které jsou v poslední době se slovenskou společností Boataround, se v jedné facebookové reakci objevil dotaz, jestli je známý nějaký konkrétní případ, nebo...
Kam posunout otěžový vozík geny Kam posunout otěžový vozík geny pátek 14. listopadu 2025 Otěžové vozíky na otěže přední plachty bývají na lodích často podobně netknuté, jako je u hlavní plachty nehybný kiking. Plní navíc podobnou funkci. Mimo jiné regulují přetočení zadního lemu geny,...
Pomalu, nebo rychle? Pomalu, nebo rychle? čtvrtek 13. listopadu 2025 Mám zajíždět do přístavu rychle, nebo pomalu? Co je správně? Při rychlé plavbě jachta lépe reaguje na kormidlo a je méně ve vleku podmínek. Přesto zní správná odpověď – POMALU!
Bude to ještě dlouhé. A dramatické… Bude to ještě dlouhé. A dramatické… čtvrtek 13. listopadu 2025 Pro třídu Class40 bude Transat Cafe L´Or ještě dlouhý. Spolehlivý pasát ztratil spolehlivost a místo expresu do Karibiku bude plavba do cíle připomínat spíše lokálku do Zadní Třebáně.
Novinka Jeanneau Sun Odyssey 455 Novinka Jeanneau Sun Odyssey 455 středa 12. listopadu 2025 Novinkou Jeanneau pro příští sezónu bude model Sun Odyssey 455. Tato nová loď o délce trupu 13,74 m (celková délka včetně pevného čelenu je 14,78 m) navazuje na osvědčený koncept řady Sun Odyssey...
Jak velké jsou problémy Boataroundu? Jak velké jsou problémy Boataroundu? středa 12. listopadu 2025 Stahují se nad prodejcem charteru Boataround mraky? Už od léta se vyskytují zneklidňující signály podobné, jako před krachem společnosti Zizoo. Nebo jde jen o nepatrné zaškobrtnutí?
Fountaine Pajot FP48, katamaran pro dlouhé plavby Fountaine Pajot FP48, katamaran pro dlouhé plavby úterý 11. listopadu 2025 Francouzská loděnice Fountaine Pajot poslední dobou tlačí na modernizaci výrobní řady. Podzimní novinkou je nový katamarán FP48.
Proč nerolovat v silném větru genu Proč nerolovat v silném větru genu úterý 11. listopadu 2025 Stoupačka v silném větru, loď se naklání, je to na hraně. Proč se vyhnout zarolování geny? Proč zmenšení této plachty nechat až jako poslední možnost?
Spíše jih, ale… Spíše jih, ale… úterý 11. listopadu 2025 Milan Koláček s Pierrem Brasseurem plují na 13. místě závodu Transat Cafe L´Or. Šance na první desítku stále žije. Záleží na počasí 600 mil na severozápad od nich. Dostane se severní skupina z tlakové výše?
Severní, nebo jižní skupina? Severní, nebo jižní skupina? pondělí 10. listopadu 2025 1700 mil zbývá do cíle Milanu Koláčkovi s Pierrem Brasseurem. Jsou na 17. místě, ale severní skupina se zdá být na dohled. To by mohlo znamenat posun do první desítky…
Divočáci vystřídali jachtaře, mrtvý Čech u Biogradu a lovci neloví sběrače oliv Divočáci vystřídali jachtaře, mrtvý Čech u Biogradu a lovci neloví sběrače oliv pondělí 10. listopadu 2025 V zátoce na Žirje tři divočáci. Český chodec zabit v SV. Filip Jakovu motorkou. Sběr oliv u Primoštenu je adrenalinovým sportem.
Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí Nejúspěšnější sponzor IMOCA končí pondělí 10. listopadu 2025 Společnost PRB končí se sponzoringem týmu IMOCA. Dvojnásobný vítěz Vendéé Globe už v dalším ročníku triumf nepřidá. Loď Holcim-PRB je na prodej. Končí firma, která se angažovala v offshore jachtingu 33 let.
Nový spinaker je v čudu… Nový spinaker je v čudu… sobota 8. listopadu 2025 Další noc a další souboj. Spinaker ve vodě, dvouhodinová snaha o jeho vytažení na palubu. Podařilo se, ale plachta je v čudu. Koláček s Brasseurem pokračují v závodu Transat Cafe L´Or.
Co je nového se stěžni na Firstech 36? Co je nového se stěžni na Firstech 36? pátek 7. listopadu 2025 Během České námořní rallye spadl stěžeň na jachtě First 36 v maríně na Žutu. Po kontrole takeláží na dalších Firstech se ukázalo, že daleko k tomu nemají ani stěžně na jiných lodích. Co je v této kauze nového?