Triviální otázka na souši. Na moři může být situace mnohem složitější. A špatný výklad může mít velmi vážné následky. Budu držet kurz, nebo uvolním druhé lodi cestu?

Milan Koláček s Pierrem Brasseurem letí rychlostí kolem 20 uzlů a dotahují soupeře. Včera před půlnocí 15. místo, teď 11. Na desítku zbývá 0,6 míle.

Jste na lodi sami a potřebujete odplout. Stojíte bokem u mola nemáte příďový propeler, před vámi katamaran, za vámi motorový člun rozměrů hokejového . Vítr fouká podél mola od přídě. Jak z takové svízelné situace ven?

Před 14 dny se v bouřlivém počasí u Zadaru začal potápět katamaran Melita jezdící na lince Zadar – Sali – Zadar. Jeden trup katamaranu prakticky přestal existovat.

Česká charterová společnost Bemex Boot se sídlem v chorvatském Sukošanu má pro vás novou last minute nabídku na následující týdny. Katamarany, jednotrupé jachty a dokonce i motorový člun. Nabídka je platná od 30. června.

U Zlarinu stála vyvázaná téměř 50 metrů dlouhá chorvatská turistická loď. Na zádi se dvojice mladších mužů bavila tím, že odpalovala golfové míčky do lesa. A do moře.

Duo Koláček/Brasseur má za sebou druhou noc a také náročný průjezd kolem mysu Finisterre. Našim navíc v oblasti s mimořádným provozem přestalo pracovat AIS.

Na jižní straně souostroví Kornati byla spatřena velryba. Jedná se o plejtváka myšoka. Jde o druhého největšího živočicha na světě.