Před víkendem vedoucí jachty Vendée Globe bojovaly s bezvětřím a sluncem v centru tlakové výše, dnes už řeší, kde je správné místo pro průjezd příští bouří divokého Jižního oceánu. Minulý týden na tričko, dnes už je zase zpět zima a teploty kolem 7°C. Takové je jižní léto.

Alex Thomson nevyhraje ani svoji pátou Vendée Globe. Nejbohatší tým je ze hry a množí se řeči o nespolehlivosti lodí IMOCA. Opak je ale pravdou. Alespoň v této chvíli. Spolehlivost startovního pole je obdivuhodná. Pro toto tvrzení mám argumenty.

Trimaran Maxi Edmond de Rothschild se po třech dnech plavby kolem světa otočil a od Kapverdských ostrovů se vrací zpět do Lorientu. Na vině je srážka s UFO.

Alex Thomson na Hugo Boss bojuje dalšími problémy a propadá se ve startovním poli. Že se něco děje bylo znatelné už večer, kdy rychlost Hugo Boss byla ve srovnání se soupeři poloviční.

Úkol zněl jasně. Rozřezat 200 metrů dlouhou a 35 metrů širokou nákladní loď na převoz automobilů na 8 kusů. Snadno se to řekne, ale na flexu to není. Na řadu přišla těžká mechanizace, plovoucí jeřáb a pořádný řetěz.

Nejlepší jachtařskou fotografií století v soutěži „Mirabaud Yacht Racing Image of the Century Award“ stal snímek „Ďáblova díra“ francouzského fotografa Gillese Martina-Rageta.

Vyplujete z Bretaně a za 48 hodin jste na Kanárech. Zdá se to těžko uvěřitelné, ale jde to. Pokud tedy máte k dispozici správnou loď. A posádku. Samozřejmě posádku taky, to je bez diskuze. Kdo něco takového dokáže?