Další potíže na Hugo Boss
Alex Thomson na Hugo Boss bojuje dalšími problémy a propadá se ve startovním poli. Že se něco děje bylo znatelné už večer, kdy rychlost Hugo Boss byla ve srovnání se soupeři poloviční.
Tentokrát není na vině příď jachty a její výztuhy, ale kormidlo na pravoboku. K poškození kormidla došlo kolem 1900 UTC včera večer. Po konzultaci s týmem kormidlo odpojil z kormidelního mechanizmu a pokračuje dále jen s jedním kormidlem. Další informace o stavu lodi by měly následovat během dneška.
Je snadné dělat soudy zpětně, ale zdá se, že svoji roli zde hraje i absence závodní přípravy před startem Vendée Globe. Na podzim sice Hugo Boss odstartovala do Transat Jacques Vabre, ale nedlouho po startu odstoupila kvůli technickým problémům.
Pak do hry vstoupil mor, označovaný někdy jako čínský, a ten zbrzdil práce na lodi a další přípravu. Během léta se část lodí IMOCA postavila na start závodu Vendée Arctique z Les Sables k Islandu a zpět. Alex závod vynechal, aby loď šetřil.
Tyto náročné jachty však jen těžko dokáže skipper dostat do plného dlouhodobého výkonu bez závodního nasazení. A to se může projevovat právě nyní. Je lepší, když vše, co má prasknout, praskne před Vendée Globe, než při závodě.
Uvidíme, co se bude dít na Hugo Boss dále, čekáme na další zprávy.
Nezapomeňte na další online přednášku o Vendée Globe, kterou spolu s Milanem Koláčkem chystáme na čtvrtek od 2000.A nezapomeňte, že na správnou odpověď na soutěžní otázku máte čas jen do pondělí.
3351
Související články
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
V pořadu Host Lucie Výborné byl Milan Koláček. Poslechněte si zajímavý půlhodinový rozhovor o sólovém a shorthanded jachtingu, o začátcích v Classe Mini, na Figaru, Class 40, v královské třídě IMOCA.
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Foilující jachty IMOCA dokážou oblétnout svět pod 65 dnů. A to táhnou stále záď ve vodě. Proč nepovolí foil i na kormidle, aby vzlétly docela? Kolik by to stálo.
King Jean popáté v cíli Vendée Globe. Bylo to naposled?
Jean Le Cam popáté doplul do cíle Vendée Globe na 20. místě. Navzdory prasklému přednímu stěhu, navzdory ne vždy kooperujícímu počasí a koneckonců i navzdory 66. narozeninám, které se už blíží.