Search
× Search

Články

Jak číst odstoupení Hugo Boss

Jak číst odstoupení Hugo Boss
Jak číst odstoupení Hugo Boss

Alex Thomson nevyhraje ani svoji pátou Vendée Globe. Nejbohatší tým je ze hry a množí se řeči o nespolehlivosti lodí IMOCA. Opak je ale pravdou. Alespoň v této chvíli. Spolehlivost startovního pole je obdivuhodná. Pro toto tvrzení mám argumenty.

Už se řeže...

Úkol zněl jasně. Rozřezat 200 metrů dlouhou a 35 metrů širokou nákladní loď na převoz automobilů na 8 kusů. Snadno se to řekne, ale na flexu to není. Na řadu přišla těžká mechanizace, plovoucí...

Na Kanáry za 2 dny

Vyplujete z Bretaně a za 48 hodin jste na Kanárech. Zdá se to těžko uvěřitelné, ale jde to. Pokud tedy máte k dispozici správnou loď. A posádku. Samozřejmě posádku taky, to je bez...

Prasklý foil na LinkedOut

Thomas Ruyant jedoucí na druhém místě Vendée Globe hlásí prasklý foil na levoboku. Po bližší kontrole a konzultacích je jasné, že foil je nadále nepoužitelný. Ruyant zjišťuje možnost jeho...

Dva týmy na cestě za rekordem

V noci vyrazily na cestu za ziskem Jules Verne Trophy hned dva týmy najednou. Dva nejrychlejší trimarany na světě chtějí pokořit hranici 40 dnů. Komu se podaří překonat rekord trimaranu IDEC Sport? Maxi Edmond de Rothschild, nebo Sodebo Ultim 3. Nebo rekord odolá dvojnásobnému tlaku?

Jak vypadal antický Zadar

Zadar byl osídlen již v 9. století před naším letopočtem, To je přibližně doba, kdy předkové Praotce Čecha neměli o Řípu ani ánung a první Slovan se ještě poplašeně schovával v trávním porostu ukrajinské stepi. Jak v té době Zadar vypadal?

Thomson znovu ve hře

Na čele sólového závodu kolem světa Vendée Globe je od včerejška Charlie Dalin. Spolu s Thomasem Ruyantem na druhém místě pluje v posledních závanech vytrácejícího se větru k jihovýchodu. Ve skupině pronásledovatelů je znovu aktivní Alex Thomson, kterému se podařilo opravit...

Praskliny na Hugo Boss

Alex Thomson ve videu ukazuje praskliny v podélné výztuze trupu. Mohutná výztuha je prasklá na několika místech. Nárazy do vln ve vysokých rychlostech jsou zřejmě mnohem brutálnější, než designéři a stavitelé předpokládali. 

První192193194195197199200201Poslední
Na horu