Nový spinaker je v čudu… sobota 8. listopadu 2025 Nový spinaker je v čudu… Další noc a další souboj. Spinaker ve vodě, dvouhodinová snaha o jeho vytažení na palubu. Podařilo se, ale plachta je v čudu. Koláček s Brasseurem pokračují v závodu Transat Cafe L´Or.
Co je nového se stěžni na Firstech 36? Co je nového se stěžni na Firstech 36? pátek 7. listopadu 2025 Během České námořní rallye spadl stěžeň na jachtě First 36 v maríně na Žutu. Po kontrole takeláží na dalších Firstech se ukázalo, že daleko k tomu nemají ani stěžně na jiných lodích. Co...
Nezastavené pobřeží znamená zaostávající za svým ekonomickým potenciálem Nezastavené pobřeží znamená zaostávající za svým ekonomickým potenciálem pátek 7. listopadu 2025 Žraloci trhají kořist na kusy a z krásného pobřeží s malebnými přístavy a kamennou staletou architekturou se stává eldorádo, zlatá žíla pro vyvolené.
Spotřeba nafty a nabíjení akumulátorů pomocí motoru Spotřeba nafty a nabíjení akumulátorů pomocí motoru čtvrtek 6. listopadu 2025 Jak je to se spotřebou paliva v případě, že potřebujete dobíjet baterky pomocí alternátoru? Kolik nafty je třeba počítat na hodinu dobíjení?
Pasát na dosah Pasát na dosah čtvrtek 6. listopadu 2025 Milan Koláček s Pierrem Brasseurem už cítí pasát. Ještě to ale není ono… Vítr začíná mít správný směr, ale je slabý. Ještě to není expres na západ. Zatím jen zadýchaná lokálka.
Proč motor nechladí? Proč motor nechladí? středa 5. listopadu 2025 Vyleká vás alarm, při pohledu přes zadní koš zjistíte, že z výfuku nejde žádná voda. Kontrola filtru na chladící vodu ukázala, že na vině musí být impeler.
Brutální noc a závod s časem Brutální noc a závod s časem středa 5. listopadu 2025 Koláček s Brasseurem míří na jih do pasátu. Za sebou mají brutální noc, vítr kolem 35 uzlů, rychlost lodě 20, 22 i 24 uzlů. Nemají nic suchého na sebe, před sebou Madeiru a důležitou pasáž ke...
Loděnice Elan avizovala novinku Loděnice Elan avizovala novinku středa 5. listopadu 2025 Slovinská loděnice Elan se vrací. Oznámila práce na nové jachtě dlouhé 65 stop Elan SixtyFive . Ve výrobní řadě by měla být ta menší. A měla by být jezdivá…
Kostky jsou vrženy Kostky jsou vrženy úterý 4. listopadu 2025 Startovní pole se rozdělilo. Milan Koláček, Pierre Brasseur a většina startovního pole míří na jih. Největší favorité závodu vsadili na severní variantu trasy. Co to znamená?
Koláček na čtvrtém místě, blíží se fronta Koláček na čtvrtém místě, blíží se fronta pondělí 3. listopadu 2025 Milan Koláček s Pierrem Brasseurem si vedou ve vrcholném závodě sezóny Transat Cafe L´Or výborně. Drží se na 4. místě necelých 5 mil za vedoucí Seafrigo. Jsou ve vedoucí skupině, další mírně ztrácí.
Jak pohnout zádí dle potřeby Jak pohnout zádí dle potřeby pondělí 3. listopadu 2025 Couváte bokem k molu. V té chvíli mohou nastat dvě situace. Obě jsou snadno řešitelné, pokud včas a samozřejmě správně zareagujeme.
Kudy povede vítězná trasa do cíle? Kudy povede vítězná trasa do cíle? pátek 31. října 2025 Zítra ve 1300 startuje druhá etapa Transat Cafe L´Or. Milan Koláček s Pierrem Brasseurem jsou připraveni a budou bojovat o místa vpředu. Otázkou za milion je, kudy povede vítězná cesta do cíle?
346 mil za 24 hodin na 6,5 m lodi 346 mil za 24 hodin na 6,5 m lodi pátek 31. října 2025 Francouzský jachtař Benoît Marie vytvořil nový čtyřiadvacetihodinový rekord ve třídě 6,5 metru dlouhých jachet Classe Mini. Znamená to, že plul průměrnou rychlostí 14,43 uzlu.
Desáté místo se zlomeným kormidlem Desáté místo se zlomeným kormidlem čtvrtek 30. října 2025 Milan Koláček a Pierre Brasseur dopluli na 10. místě první etapy Transat Cafe L´Or. Navzdory zlomenému kormidlu. Nejspíš došlo k útoku, nebo srážce s kosatkou.
Navigační příklad na B, tentokrát proudy Navigační příklad na B, tentokrát proudy středa 29. října 2025 Chystáte se na kapitánský kurz na licenci B? Znovu je tu ukázka navigačního příkladu, tentokrát na plavbu v proudu. První části příkladu již jsme přinesli, teď tedy část poslední, a to je plavba v proudu.