Zopakujte si před plavbou přístavní manévry
Vypsali jsme nové termíny přístavních manévrů v Praze na červenec. Chystáte-li se na moře, je to vynikající příležitost zopakovat si přístavní manévry a dostat loď "do ruky". Pro nováčky za kormidlem jde o možnost naučit se mnohem více než jen základy.
Naučíte se spolehlivě couvat, ovládat jachtu při změně chodu motoru na zpátečku, Zastavit u mola v bočním větru, naučíte se zajíždět bokem a to jak na přední chod, tak i na zpátečku. Naučíte se bezpečně připlout a odplout bokem sólo, odplout přes přední spring, zadní spring, sprong... Naučíte se vše, co budete na moři potřebovat. A hlavně získáte jistotu v přístavech a to se počítá.
Kurz probíhá v Praze na Císařské louce, respektive ve Smíchovském přístavu. Na lodi jsou maximálně 4 účastníci a školitel. A pokud vás je více, můžete nás kontaktovat mailem a my se pokusíme termín kurzu přizpůsobit dle vašich možností.
Získáte po roce na souši ztracenou jistotu a naučíme vás, co jste neuměli. Tyto kurzy pořádáme již čtvrtým rokem a máme za sebou desítky tisíc úspěšných vzletů a přistání.
Během jediného dne zajede naše školící loď k molu nejméně stokrát. Vyzkoušíte si různé druhy přistávání. Opravíte si nezdařené pokusy a uvidíte chyby ostatních účastníků kurzu. I to vás posune dále. Navíc dostanete mnohé dobré rady...
A pokud byste chtěli se naučit ještě více a dostat vše do krve, pak máme pro vás na podzim třídenní kurzy přístavních manévrů v Chorvatsku. Tři dny zajíždění do přístavu! To je více, než najedete za 10 let své praxe. Znovu jen 4 žáci na palubě.
5012
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.