Zmatek kolem Hebe V
Na Facebooku týmu Hebe je uvedeno, že tým skončil 10. v ORC celkově v Rolex Middle Sea Race. Pokud se ale podíváte na web závodu, tak tam je uvedeno, že je to 3. místo v ORC celkově. Tedy historický úspěch! Nechceme tvrdit tak ani tak, aby nedošlo k podobné chybě, jako jsme se dopustili u ČNR a Salony, ale více věříme webu závodu.
S radostí ale počkejme. Nikdo z Hebe se nám neozývá, buď slaví, nebo odpočívají. Nebo opravují spinakery, které během závodu roztrhali dva. Když se závodí, tak létají třísky. Maximální rychlost, které Hebe V dosáhla, byla 20 uzlů. To je slušné na neprověřenou sedmatřicítku, která je určena na inshore závody.
Počkejme tedy na potvrzení, ale nyní to vypadá na celou kupu medailí.
4195
Související články
Přednášky na stánku Lodních novin (úprava programu)
Přednášky na stánku Lodních novin (úprava programu)
Od pátku do neděle proběhne v Praze v Letňanech další ročník výstavy For Boat. Na našem stánku budou pro vás stejně jako v minulých letech připraveny více, či méně odborné přednášky. Sobotní program bude upraven.
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA?
Ve druhém dílu rozhovoru s Milanem Koláčkem se podíváme na to, jak se nastavují foily a jaký to má vliv na let jachty, dozvíme se, co to je tilt kýlu, kolik času závodníci naspí při Fastnetu a samozřejmě také něco o Milanových plánech do budoucna.
Na IMOCE je to náročné a někdy brutální...
Milan Koláček je prvním Čechem, který absolvoval regatu na jachtě IMOCA. Zeptali jsme se Milana, jak závod probíhal, jak náročné byly podmínky, co je na IMOCE nejtěžší, jakých výkonů dosahuje atd. Zítra se něco dozvíme o foilech, jejich trimování o letu nad hladinou a Milanových plánech.