Vliv pozice propeleru na manévrování jachty 3
Pozice propeleru ovlivňuje manévrování jachty ještě jedním způsobem, který se projeví především při čekání se zapnutým motorem například před benzínkou.
Čekáte ve frontě před benzínovou pumpou. Stavíte jachtu zádí proti větru se zařazenou slabou zpátečkou. Jachta by měla poslušně stát zádí k větru, ale neděje se tak a má tendenci se stáčet. Čím to je?
Je to znovu způsobeno pozicí propeleru.
Pokud je lodní šroub umístěn daleko na zádi, jachta je na zpětný chod poslušná a drží se zádí proti větru, jak bylo dříve řečeno.
Je-li však na lodi umístěn saildrive, který je posunutý dopředu (lodní šroub někde za kýlem), Pozice zádí proti větru tak stabilní není.
Je to jednoduché. Vezmete-li papírového draka a přivážete ho jen za špejli na vrcholu, drak bude vlát ve větru vrcholem proti větru. Pokud ho však vyvážete sofistikovaněji přes čtveřici provázků někde nedaleko středu, drak se postaví plochou proti větru a bude mít tendenci vylétnout vzhůru. Podobně se chová i jachta s lodním šroubem poblíž středu trupu.
Více o manévrování s jachtami najdete v knize Přístavní manévry.
6443
Související články
Zajíždění k molu v proudu
Zajíždění k molu v proudu
Připlouváte bokem k molu a v místě teče proud. Jak si počínat a čeho se vyvarovat? Proud dokáže být vynikající pomocník, když víme, jak s ním pracovat.
Katamaran: jednodušší manévrování má své ale…
Katamarany získávají v charteru na oblibě. Po manévrovací stránce dva motory, jednoduché ovládání. Jsou tu ale i některé překážky, které nezkušeným mohou učinit z dovolené stresující souboj..
Dokážete si poradit bez pomoci?
Na charterovou plavbu se vydáváte sami jen manželkou a malými dětmi. O děti se musíte starat a manželka v přístavu příliš nepomůže. Musíte si poradit sami. Zvládnete v takové situaci bezpečně přistát?