Velké vítězství pro Thomase Ruyanta

Před startem Route du Rhum se mluvilo o dvojici favoritů Charliem Dalinovi a Thomasi Ruyantovi. Charlie Dalin byl v poslední době neporazitelný. Vítězství Ruyanta by bylo považováno za zasloužené, ale překvapivé. Dalin dvě třetiny závodu vedl…

Dalin předváděl od startu suverénní jízdu. Bezpečně vedl a zdálo se, že míří za dalším vítězstvím. Na prvním místě proplul také hřebenem tlakové výše a dostal se do pasátu. Od cíle ho dělilo už jen 1100 mil, když přišlo zaváhání. Západně od Dalina šel do vedení Thomas Ruyant, který už si šanci nenechal vzít.

Thomas Ruyant v cíli řekl: „Vítězství je výsledkem týmové práce. Zním zmateně, ale je to tím, že jsem strašně unavený. Druhá polovina závodu se mi líbila. Dojel jsem Charlieho, protože jsem to opravdu chtěl. V pasátu jsem moc chyb neudělal. Obecná strategie byla jasná, ale museli jsme se vypořádat s bouřkami a využít je ve svůj prospěch. Chtělo to také trochu štěstí, ale štěstí je něco, pro co si jdete.“

Následně ještě dodal: „Druhá polovina závodu byla fantastická, protože jsem našel správnou rychlost. Charlie tlačil na pilu, tak jsem musel přitlačit více. Toto není tempo, které by bylo možné udržet ve Vendée Globe. Tento závod je sprint. Ještě nikdy jsem nebyl na konci závodu tak unavený. Sotva se držím na nohou, ale chtěl jsem vyhrát. Své lodi jsem absolutně věřil, protože byla výborně připravená.“

Thomas Ruyant zvítězil časem 11 dnů, 17 hodin a 36 minut. Druhý Charlie Dalin zaostal o pouhé 2 hodiny. Třetí se blíží do cíle Jeremie Beyou na nové Charal 2. Jde o první novou jachtu IMOCA v cíli. Je třeba brát v úvahu, že nová znamená málo vyzkoušená. Charal 2 je navíc zajímavá netradiční konstrukcí kormidel, které by měly stabilizovat let na foilech. Zdá se, že systém funguje (vzhledem ke 3. místu). Jeho detailní vyladění si tým nechává na zpáteční plavbu do Bretaně. Na palubě bude celý tým a bude tak možnost si se systémem více hrát.

Na trati stále bojuje atraktivní třída Class 40. Polohu najdete zde.

Podívejte se na závěr videa s rozhovory, kde je vidět únava Thomase Ruyanta. 

Připomínám přednášku o závodu, které se zúčastní Milan Koláček. Proběhne již ve středu od 20:00.

Související články

Jak nerozlámat loď při Vendée Globe

Jak nerozlámat loď při Vendée Globe

Chcete-li zvítězit, musíte mít nohu na plynové páce. Musíte dostat z lodě maximum možného. Maximum, ale nikoli více. Když to přeženete, rozlámete loď a nedojedete. Jak se hledá hranice mezi dost a příliš?

Vynikající film na dnešní večer

Vynikající film na dnešní večer

Chcete mít představu, jaké to je na závodní foilovací jachtě v Jižním oceánu? Toto vynikající video je z paluby jachty IMOCA Biotherm během etapy Jižním oceánem a kolem mysu Horn při závodu The Ocean Race (Whitbread, Volvo Ocean Race). Jak se žije na palubě, jaký je to šejkr, jak se řeší problémy, jak se vybírá voda z podpalubí atd.

Jak foil zvyšuje stabilitu jachty

Jak foil zvyšuje stabilitu jachty

V našem světě jachtařů narozených v minulém tisíciletí byl vždy pro stabilitu jachty určující kýl. A mohla mu pomoci posádka vyhnaná na živlům vystavený návětrný bok. Dnes mnohé z toho, a někdy i vše, přebírají foily. Jak zvyšuje foil stabilitu, a tedy i výkon jachty?